Otto Bock C1000 DS Instructions For Use Manual page 72

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Zubehör
Sie hierbei immer die Fahrstufe 1. Beachten Sie, dass
der Sichtbereich beim Fahren eingeschränkt ist.
 Beim Hinunterfahren von Steigungen und Hindernis-
sen (z. B. Bordsteinkanten) in Vorwärtsrichtung ist es
sinnvoll, die Sitzkantelung leicht nach hinten zu neigen
und mit reduzierter Geschwindigkeit zu fahren.
 Verwenden Sie die Sitzhöhenverstellung und die Sitz-
kantelung nur auf waagerechtem und festem Unter-
grund.
 Beachten Sie, dass sich die Steigfähigkeit von Elektro-
rollstühlen mit elektrischer Sitzhöhenverstellung und
Sitzkantelung reduziert. Das Befahren von Steigungen
und Gefällestrecken ist gemäß ISO 7176-1 und 7176-2
bei abgesenkter Sitzhöhenverstellung und abgesenkter
Sitzkantelung bis max. 6° (10 %) zugelassen.
WARNUNG
Sturzgefahr durch Überladung. Beachten Sie, dass sich
die maximal zulässige Beladung des Elektrorollstuhls bei
Verwendung der Optionen „Elektrische Sitzhöhenverstel-
lung" und „Elektrische Sitzkantelung" reduzieren kann
(siehe Kap. „Technische Daten").
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Ottobock
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WARNUNG
Quetsch- und Klemmgefahr im elektrischen Sitzver-
stellbereich.
 Beachten Sie, dass beim Benutzen der elektrischen
Sitzoptionen der Bereich zwischen dem Sitzrahmen
und dem Rahmen des Elektrorollstuhls konstruktions-
bedingte Quetsch- und Scherkanten aufweist.
 Beachten Sie, dass sich beim Benutzen der elektri-
schen Sitzoptionen keine Körperteile, z. B. Hände oder
Füße, im Gefahrenbereich befinden.
 Beachten Sie, dass sich beim Benutzen der elektri-
schen Sitzoptionen keine störenden Objekte – z. B.
Kleidung – oder Hindernisse im Gefahrenbereich befin-
den.
WARNUNG
Quetsch- und Klemmgefahr durch Überlastung der Ak-
tuatoren. Vermeiden Sie eine Überlastung der Aktuatoren.
Eine Überlastung kann zum Bruch der Spindelmutter und
somit zum unkontrollierten Absacken des Sitzes oder Zu-
rückklappen des Rückens führen.
C1000 DS

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