Advertisement
7, Ricerca
guasti.
7. Het
Iocaliseren
van fouten.
(_11
motore non parte
1. Manca il carburante.
2.
Difetto di candela,
3. Collegamento della candela difettoso.
4.
Sporco nel sistema di alimentazione e o nel carburatore.
II motorino di avviamento non fa girare il motore
• 1. Batteda scadca.
2. Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria,
3.
Leva di insedmento
del tagliaerba in posizione errata.
4.
Fusibile pdncipale bruciato,
5.
Interruttore a chiave guasto.
6.
Intermttore di sicurezza per pedale freno/frizione guasto.
7.
Premere il pedale freno/frizione,
II motore non gira bene
1.
Scalare di marcia.
2.
Difetto di candela.
3.
Difetto regolazione carburatore,
4.
Filtro ostruito.
5. Sfiato serbatoio carburante ostruito.
6. Controllare
la registrazione delraccensione.
7. Sporco nei tubi del carburante.
II motore non "tira" bene
1.
Filtro dell'aria ostruito.
2.
Difetto di candela.
3.
Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante,
4.
Difetto regolazione carburatore.
II motore si surriscalda
1. Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.
3. Ventola danneggiata.
4.
Manca olio nel motore,
5.
Accensione difettosa.
6. Difetto di candela.
La batteria non ricarica
1.
Fusibile bruciato.
2.
Uno o pi_Jelementi danneggiati.
3. Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guasto.
3. Cortocircuito nell'impianto elettdco.
La macchina vibra
1. Le lame sono lente.
2.
n motore _ lento.
3.
Lame fuori equilibdo causato da danneggiamento
o
difetto di affilatura.
Risultato di taglio irregolare
1. Lame da affilare.
2, Taglaierba fuori assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4. Accumulo di erba sotto il copdlame,
5.
Pressione non uniforme nei pneumatici.
6,
Marcia troppo alta.
7.
La cinghia slitta.
@
De motor start niet
1.
Er is geen benzine in de tank.
2.
De bougie is defect.
3.
De bougie-aansluiting is defect.
4.
Vuil in carburateur of bmndstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De accu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupool.
3.
Aan/uitschakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering is defect.
5.
Het stuurslot/contact is defect.
6.
Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal
is
defect.
7,
Koppelings/mmpedaal
niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge versnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4,
Het luchtfilter zit dicht.
5.
De ventilatie van de brandstoftank is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwaldweinig vermogen
1.
Het luchffilter is verstopt.
2.
De bougie is defect.
3.
Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1, De motor is overbelast.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4. Te weinig of geen olie in de motor.
5.
Het voorgloeien is defect.
6.
De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekenng is defect.
2.
Een of meer cellen zijn beschadigd.
3,
Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1.
De gloeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortsluiting in de leiding.
De machine trilt
1.
De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
Een of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na het slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1. De messen zijn bot.
2.
De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4,
Grasophoping onder de kap.
5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6. Te hoge versnelling,
7.
De aanddjfdem slipt.
67
Advertisement
