Renault RC8D Owner's Manual page 92

MOTEUR
B
-
3.9 Vilebrequin
de
4
d�v1sscr Jes vis tenue du oouvercle arnere ub» e1 enlever les plaques de ma1ntien
ce couvercle. !Fig. 8101
en lever le cauvercle qu1 comprend un joint torlque et une bague d'etanch6116
·r
en lever les goujons de ixat1on du cnrter de
a oo0c.
ohaurrer le bloc 80"/1
lf· E
v1ss1ir le dlspos1t 671 M9 d'extraot1on du vilebrequln de fa<;on qua la vis centrale de
soit
clans l'axe du vllebrequin. Ce dlspos11if viem se fixer dens le trou taraudlt du
dispost1lf
gou1on pr�demmem enlev6 et du trou diametrolemcnt oppose ace dernier. Fig. 812.
v1sser la vis centrale de l'outll dans le
sens
vers l'arri6re du bloc moteur.
a
recupltrer la cage du roulemeni. rouleaux arriere, qui se separe
sonir le vllebrequln par l'arriere du bloc.
a
le vilebreauin comorand le roulemem rouleaux avant et
regu1a1eur.
la bague interieure du roulemem a rouleaux, arritlre, e1 1es aeux contrepolds.
le moyeu de r�ulateur et les bagues rnterieures
70/80°C pour le demon1age.
3.10 Basculeurs
des
si les surfaces d'appui basculeurs sont us�. ceux-ci dolvent etre rempleces.
-
les basculeurs sont montes sur un axe emmanche dan� le bloc.
utilise pour son extraction.
Solurfon :
devisser sur le bloc la vis d'arret en translation
•
F ig.
B 10
18
«C»
a
B 11.
d1stribu11on 1ndiques ta Fig.
de I'
hora1re. Gene vis pousse le vllebrequ1n avant
du vilebrequin.
son circlios, te nioyet.J de
a
des roulemems dolvent titre chauffes
Cet axe pone u n filetage
B 131
Fig.
(a de cet axe.
Fig. B 11
B E N G I N E
-
3.9 Crankshaft
4
de unscrew the
(Fig. 810).
remove the cover including the 0 ring
remove the gudgeons holding rhe
heat ·the block to
ce use the cranksheft extractor
with the crankshaft axis. This extractor device is fixed in place
previously removed gudgeon and the hole opposit
screw in clockwise the central screw of the tool. pushing the crankshaft towards the rear of
the engine block.
recover the rear roller bearing cage which separates itself trom the crankshaft.
take the crankshaft
the crankshaft Includes the front
bearing Interior bush.
the governor hub and the roller bearing inner bushes must be heated to a temperature of
70/S0°C for dismantling.
3.10 Swingers
11 the bearing surfaces of the swingers are worn, one should replace them.
- the swingers are fitted
used to ex tract it.
Dismantling.
• Un�crew the iranslation movement
sc holding the rear co\18'r ub11 and remove the cover holding plates
rews
and bush seal.
timing cover shown in Fjg.
a temperature of B0°/100°C.
devioe E
671 M9 with the center screw or this device in Hne
. Fig B 12
e
1
through he rear of the block .
out
Its
roller bearing and clip, the qoverttor hub. the rear roller
and the two coumerwelghts.
on a shaft engaged in the block. This shaft has a thread which is
o·t
stop screw 1his shaft. In the block.
Fig. B 12
<tC»
811.
using the tapped hole or the
Bl 3).
(«a11 Fig.
Fig. B 13