Renault RC8D Owner's Manual page 35

- Vérifier régu1ièrement
a) le voyant de charge qui reste éteint sauf si l'excitation est coupée
b) la température de l'eau
c) l'écoulement de l'eau de refroidissement
ARRET DU MOTEUR
Avant chaque arrêt du moteur, il est conseillé de laisser ce dernier tourner au ralenti une à deux minutes afin
de stabiliser la température du moteur.
- Mettre la commande de gaz en position ralenti
- Tirer la commande de stop
- Couper l'interrupteur de mise sous tension
- Couper la batterie
RODAGE
Les moteurs qui vous sont fournis sont des moteurs partiellement rodés au banc.
Le moteur peut être immédiatement utilisé à 2700 t/mn pendant 3 heures. (Correspondant aux 3/4 de la
course du levier d'accélération).
Au delà et jusqu'à 20 heures, augmenter le régime par pa1iers successifs.
Après 20 heures, le moteur peut être utilisé à pleine charge sans limitation de durée.
ENTRETIEN PERIODIQUE
- Chaque départ :
- Tous les 8 jours :
- Chaque 50 h :
- Chaque 100 h :
- Chaque 200 h :
- Chaque 500 h :
- Chaque 1000 h :
Contrôler / faire l'appoint d'huile moteur et d'huile inverseur
Contrôler la prise d'eau à la mer
Contrôler / faire l'appoint d'eau distillée dans la batterie
Remplacer l'huile moteur et vérifier / remplacer le bouton électrolytique
Remplacer le filtre à gas oil
Changer l'huile de l'inverseur, nettoyer le filtre à air, contrôler l'injecteur
Nettoyer la prise d'eau à la mer, mettre de la vaseline sur les casses de la batterie
Nettoyer les charbons de l'alternateur et du démarreur ainsi que le circuit d'eau
Contrôler le réglage des culbuteurs à froid
Nettoyer l'extérieur de la culasse ainsi que la pompe à eau.