Table of Contents
Advertisement
B'""
MOTEUR.
3 - DEMONTAGE DU MOTEUR
Deposer:
demarreur
le
I' i nver-seur
1e f'Htr.e
t'lair
II) pompe a ea11
l'alternateur
le
r�u
lateiJ�
la pomps a i
je
�
Ofl
.
i
n
c
et
pompe d'emon;age,
le fihre carburant
la
3� 1 Culasse
Depose:
enlever les raccords d'injection.
url
es
e
enlever las d
d'oou
t
de circulation
t
dep0ser
.le coude d'Jnjecrion d'eau
son
et
e
le cache-culbuteur er - son
n l
r
joint-
eve
deposer l'lnjecteur et le porte
injeeteur.
e
les4
culasse. (Fig. 821
cr
us
dl(!v
:
i
sser
o
de i1xatlon de
la
s
par Leur axe 1. (Fig. B3l
o
rtir les culbureursen les soulevant
e
plaque 2 S0us !'axe des oulbuteurs.
e
p
·
e
r
ci. l
r
la
r
enlever Jes tiges d e culbuteurs.
.l
a
sortir
culas.se en
En
ve
l
r
la soulevant.
e
recuperer
d'eau dens le
l
toi' i que de passage
e joint
eu
200.082. ·le
au m
n9
ot
r
Joint de culasse
modifie.
avant ece
rlQ!!S
tubes proteoteurs de
·
s
de Clllbuteurs.
enlevet le5
Pour
au cylindre de se
passer un tube sur un E!es gouJons de culasse et serrer celui-ci
eviter
sortir,
sur le cy
ind
e
l
r
.
12
les rnoteurs qui en�om equipes-
pour
de retour G.O.
t
b
e d'·;;1 d m1ss1on et
j
oi
d
n
la
ri
son joint.
,
ul
e
le joim de
c
as:s
t a eill
.
Jo
p rlme a campter
n
s:up
·
culasse.
Ce
i
cv
-A
suftisant amp
Le
lin
lament
l'etanctieit&.
Fig. B
2
.
B
ENGINE
-
3 - DISMANTLING THE ENGINE
Remove:
the st<1rTer
the forward and reve�se
air filter
the
pump
the water
genere·tor
the AC
the governor
the injection pump
the fuel tllter and
3.1 Cylinder Head
emove
R
:
tha injeotion piping Unions.
wa�e,r ' circulation
tile
the water
injection
the ro0ker arm cover
ct
j
r and rhe ln
in
o
the
e
4
the
unscrew
rake out rhe
r
e
recover p
l
ar
arm push
the rocker
- lift the cylinder head ouL Remove the
r. e ci:>ver the
(ili
n°
e
200.082,
engine
d
r
T
e o.yllnder having been
h
the push rod protect Ive �leeve5.
To avoid
cylinder- liner coming out, pass a rube
the
and tfghten 11.agairist
g
earbo
x
.
·
·
the priming rump for 'the engines which have one_
u
return pjplng.
f
l
and
e
ts
the intake flange and
elbow and
i
gasket.
its gasket.
and
t
]
o
r
holder.
ee
cy
B2)
l
nd
head
ati
i
f
on
er
i
x
nuts
!Fig.
their shaft
1. (Fig.
ock
rs
83)
e
lif1ing then with
2
der
rocker
un
rtie
stiaft.
rods.
head
g
asket
cylinder
r ing
water passage in
y
der
head.
This 0 r
for
n
c
li
0
gasket being Quite sufiic1erit to ensure water
t.he
cyl
inder hea.d
modlfled.
of the eylinder head QUdgeon bolts
on one
cylinder liner
Fig. B 3
gasket.
irs
-
.
.g
has been suppressed
i
n
since
tightness_
Hide quick links:
Advertisement
Table of Contents
