Grundfos SP Series Installation And Operating Instructions Manual page 99

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 4
11. Mootori ja kaabli kontrollimine.
1. Toitepinge
2. Voolutarve
Punktid 3 ja 4: Mõõtmine pole vajalik, kui toitepinge ja voolutarve on normi piirides.
3. Mähise takistus
4. Isolatsioonitakistus
12. Utiliseerimine
Käesolev toode või selle osad tuleb utiliseerida
keskkonnasõbralikul viisil:
1. Kasutage kohaliku avaliku või erasektori
jäätmekogumisteenust.
2. Kui see pole võimalik, võtke ühendust lähima Grundfosi
esinduse või hooldusfirmaga.
Läbikriipsutatud prügikasti sümbol pumbal tähendab,
et see tuleb ära visata olmejäätmetest eraldi. Kui
sellise sümboliga toode jõuab oma kasutusea lõpule,
siis viige see kohaliku jäätmekäitlusettevõtte poolt
määratud kogumispunkti. Selliste toodete eraldi
kogumine ja ringlussevõtt kaitseb keskkonda ja inimeste tervist.
Mõõtke voltmeetriga faasidevahelist
pinget. Ühefaasilistel mootoritel mõõtke
(olenevalt toite tüübist) pinget faasi ja
nulljuhtme või kahe faasi vahel.
Ühendage voltmeeter mootorikaitselüliti
klemmidega.
Mõõtke kõigi faaside voolutugevust
mootori ühtlaselt koormatuse juures
(kui võimalik, siis jõudlusel, mille juures
mootor on maksimaalselt koormatud).
Maksimaalne voolutugevus on esitatud
andmeplaadil.
Ühendage sukelkaabel
mootorikaitselülitist lahti. Mõõtke mähise
takistust sukelkaabli juhtmete vahel.
Ühendage sukelkaabel
mootorikaitselülitist lahti. Mõõtke iga
faasi isolatsioonitakistust maanduse
(korpuse) suhtes. Veenduge, et maandus
tehti hoolikalt.
Mootori koormuse korral peaks pinge olema jaotises
6. Elektriühendus
määratletud vahemikus. Mootor võib suurte
pingeerinevuste korral põlema minna.
Suuremad pingeerinevused näitavad kehva toitepinget ja
pump tuleks välja lülitada, kuni viga on kõrvaldatud.
Kolmefaasiliste mootorite korral ei tohi faasivoolude erinevus
suurima tarbimisega faasi ja väikseima tarbimisega faasi
vahel olla suurem kui 5 %. Kui see on nii või kui voolu väärtus
ületab täiskoormusvoolu, on võimalikud järgmised rikked:
• Mootorikaitselüliti kontaktid on läbi põlenud.
Ühefaasilise ühenduse korral asendage kontaktid või
juhtseade.
• Juhtmete halb ühendus (võimalik, et juhtmeühenduses).
Vt punkti 3.
• Liialt kõrge või madal toitepinge. Vt punkti 1.
• Mootori mähised on lühises või osaliselt katkestuses.
Vt punkti 3.
• Kahjustatud pump põhjustab mootori ülekoormust.
Tõstke pump ülevaatuseks välja.
• Mootori mähiste takistus on liialt erinev (kolmefaasilised).
Muutke ühtlasema koormuse saamiseks faaside järjestust.
Kui see ei aita, vaadake punkti 3.
Kolmefaasiliste mootorite korral ei tohi suurima ja väikseima
väärtuse erinevus olla suurem kui 10 %. Suurema vahe korral
tõstke pump välja. Mõõtke mootor, mootorikaabel ja
sukelkaabel eraldi üle ja parandage/asendage defektsed
osad.
Märkus: Ühefaasiliste, 3-juhtmeliste mootorite töömähis on
töömähis madalaima takistusega.
Kui isolatsioonitakistus on väiksem kui 0,5 MΩ, tuleb pump
mootori või kaabli remontimiseks välja tõsta.
Kohalikes eeskirjades võidakse määrata muid
isolatsioonitakistuse väärtusi.
99

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents