Grundfos SP Series Installation And Operating Instructions Manual page 90

6.1 Sagedusmuunduri käsitsemine
6.1.1 Grundfosi mootorid
Kõiki kolmefaasilisi Grundfosi mootoreid võib juhtida
sagedusmuunduriga.
Kui temperatuurianduriga MS-tüüpi mootor
ühendatakse sagedusmuunduriga, põleb
temperatuuriandurisse sisseehitatud kaitse läbi ja
Ettevaatust
andur ei toimi. Andurit ei saa taaskäivitada. See
tähendab, et mootor töötab nagu
temperatuuriandurita mootor.
Kui temperatuuriandur on nõutav, pakub Grundfos sukelmootorile
Pt100 või Pt1000 andurit.
Sagedusmuunduriga töötamise ajal ei ole soovitatav
juhtida mootorit nimisagedusest
(50 või 60 Hz) kõrgemal sagedusel. Seoses pumba
Ettevaatust
tööga ei tohi sagedust (ja seega ka kiirust) kunagi
alandada sellisele tasemele, kus vajalik hulk
jahutusvedelikku mootorist möödumisel ei ole enam
tagatud.
Pumbaosa kahjustamise vältimiseks peab mootor seiskuma, kui
vooluhulk jääb nimivooluhulgast 0,1 x allapoole.
Olenevalt sagedusmuunduri tüübist võib see põhjustada mootorit
kahjustavaid pingepiike.
Hoiatus
MS 402 tüüpi mootoreid toitepingetele kuni 440 V
kaasa arvatud (vt mootori andmesilti) peab kaitsma
650 V (tippväärtus) kõrgemate pingepiikide eest
toiteklemmidel.
Soovitame kaitsta kõiki mootoreid pingepiikide eest üle 850 V.
Eespool nimetatud häiret saab leevendada sagedusmuunduri ja
mootori vahele RC-filtri paigaldamisega.
Võimalikku suurenenud mootorist tulevat müra saab leevendada,
kui paigaldada LC-filter, mis kõrvaldab ka pinge haripunktid
sagedusmuundurist.
Sagedusmuunduri kasutamise korral soovitame paigaldada
LC-filtri. Vt. lõiku 6.7.6 Sagedusmuunduri
Lisainformatsiooni saamiseks pöörduge sagedusmuunduri tarnija
või Grundfosi poole.
6.1.2 Teised mootoritüübid peale Grundfosi
Võtke ühendust Grundfosi või mootoritootjaga.
90
6.2 Mootori kaitse
6.2.1 Ühefaasilised mootorid
MS 402 tüüpi ühefaasilised mootorid sisaldavad termolülitit ega
vaja ühtegi täiendavat mootorikaitset.
Ühefaasilisi MS 4000 tüüpi mootoreid peab kaitsma.
Kaitseseade võib sisalduda juhtkilbis või asuda eraldi.
Franklin 4" PSC mootorid tuleb ühendada mootorikaitselülitiga.
6.2.2 Kolmefaasilised mootorid
MS-tüüpi mootorid on saadaval koos sisseehitatud
temperatuurianduriga või ilma.
Järgnevaid mootoreid tuleb kaitsta termoreleega
mootorikaitselülitiga või MP 204 ja kontaktori(te)ga:
•
•
•
MMS-tüüpi mootoritel ei ole sisseehitatud temperatuuriandurit.
Pt100 ja Pt1000 andur on saadaval lisavarustusena.
6.2.3 Mootorikaitselüliti nõutavad seadistused
Külmade mootorite puhul peab mootorikaitselüliti rakendumise
aeg olema vähem kui 10 sekundit mootori 5 maksimaalse
nimivoolu juures. Normaalsetes töötingimustes peab mootor
saavutama täiskiiruse alla 3 sekundi.
Mootori optimaalse kaitse kindlustamiseks peaks
mootorikaitselüliti olema seadistatud järgmiselt:
1. Seadistage mootorikaitselüliti vastavalt mootori
2. Käivitage pump ja laske sellel töötada pool tundi normaalse
käsitsemine.
3. Vähendage skaalal aeglaselt väärtust, kuni saavutatakse
4. Suurendage seadistust 5 %.
Suurim lubatud seadeväärtus on mootori maksimaalne nimivool.
Täht-kolmnurk käivitusega mootorite puhul peaks
mootorikaitselüliti olema seadistatud vastavalt eespool toodule,
kuid maksimaalne seadistus peaks olema maksimaalne nimivool
x 0,58.
Suurim lubatud käivitusaeg täht-kolmnurkkäivituse või
autotrafokäivituse korral on 2 sekundit.
Hoiatus
Kui termolüliti on mootori välja lülitanud, on mootori
klemmid endiselt voolu all. Kui mootor on piisavalt
jahtunud, taaskäivitub see automaatselt.
sisseehitatud ja kahjustamata temperatuurianduriga mootorid
vigase temperatuurianduriga või ilma andurita mootorid
Pt100 anduriga või ilma selleta mootorid.
Kui see nõue pole täidetud, muutub mootori garantii
Ettevaatust
kehtetuks.
maksimaalsele nimivoolule.
jõudlusega.
mootorikaitse rakendumispunkt.