Überprüfung Der Hinterradaufhängung - Honda CRF450R 2011 Owner's Manual

Aufhängung
Überprüfung der
Hinterradaufhängung
Die Schwinge wird von einem hydraulischen
Stoßdämpfer mit einem Aluminiumbehälter für
Öl- und Stickstoffdruck kontrolliert. Der
Gasdruck im Behälter wird von einer
Gummiblase gehalten.
Federvorspannung und
Dämpfungseinstellungen (Ein- und
Ausfederung) der Hinterradaufhängung sind
dem Gewicht des Fahrers und den
Geländebedingungen anzupassen (Seiten 132,
137).
Versuchen Sie nicht, den Dämpfer zu zerlegen,
zu warten oder zu entsorgen; wenden Sie sich
bitte an Ihren Honda-Händler.
Die Anweisungen in diesem Fahrer-Handbuch
beziehen sich nur auf die Einstellung der
Stoßdämpferbaugruppe.
Wenn Ihre CRF neu ist, fahren Sie sie etwa
•
1 Stunde lang mit den Standard-
Federungseinstellungen ein, bevor Sie
versuchen, die Hinterradfederung
einzustellen.
Alle Aus- und
•
Einfederdämpfungseinstellungen sind in
Schritten einer Raststellung oder 1/12
Drehung vorzunehmen. Genaueres hierzu
finden Sie unter Richtlinien zur
Federungseinstellung auf Seite 137. (Durch
Überspringen von Raststellen bzw.
Drehungen könnte die beste Einstellung
verpasst werden.)
Machen Sie nach jeder Einstellung eine
Probefahrt.
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Warten Ihrer Honda
Wenn die Hinterradfederung zu hart/weich
•
ist, kann sie durch Drehen aller Ein- und
Ausfederungseinsteller gemäß auf Seite
131 beschriebenen Verfahren eingestellt
werden. Nach gleichzeitiger Justierung der
Einsteller kann die Federung durch Drehen
eines Ein- und
Ausfederdämpfungseinstellers in Schritten
von einer Raststelle oder 1/12 Drehung fein
eingestellt werden.
Wenn Sie sich bei der Einstellung nicht
•
mehr auskennen, stellen Sie wieder die
Standard-Position ein und beginnen Sie
von Neuem.
1. Das Motorrad hinten auf- und abfedern, und
kontrollieren, ob die Federung richtig
funktioniert.
2. Auspufftopf (Seite 105) und Hilfsrahmen
(Seite 40) abnehmen.
3. Auf eine gebrochene oder
zusammengefallene Feder prüfen.
4. Den Stoßdämpfer (1) auf eine verbogene
Stange und auf Auslaufen von Öl
überprüfen.
(1)
(1) Stoßdämpfer
5. Das Hinterrad seitlich hin- und herrütteln,
um feststellen zu können, ob die
Schwingenlager ausgeschlagen sind. Es
darf kein Spiel vorhanden sein. Wenn Spiel
festgestellt wird, lassen Sie die Lager von
Ihrem Honda-Händler auswechseln.