Honda CRF450R 2011 Owner's Manual page 273

Piston/Segments de piston/Axe de piston
3. Faire passer la chaîne de distribution à
travers la culasse et reposer la culasse (6).
REMARQUE
Veiller à ne pas endommager les surfaces
d'assemblage lors de la repose de la culasse.
4. Enduire d'huile moteur le filetage et le siège
de tous les boulons de culasse.
Reposer les rondelles et boulons de culasse
(7) et les serrer en diagonale en deux ou
trois passes au couple spécifié :
51 N·m (5,2 kgf·m)
REMARQUE
Veiller à ce que les rondelles ne tombent pas dans le
carter moteur.
5. Reposer le boulon de cylindre (8) et le serrer
au couple spécifié :
10 N·m (1,0 kgf·m)
(8)
(6)
(6) culasse
(7) rondelles et boulons de culasse
(8) boulon de cylindre
88
Entretien de la Honda
6. Reposer la plaque de suspension de culasse
gauche (9) et la plaque de suspension de
culasse droite (10), puis poser sans les
serrer les boulons de plaque de suspension
de culasse (11) et les boulons de suspension
de culasse (12).
Serrer les boulons de suspension de culasse
et les boulons de plaque de suspension de
culasse au couple spécifié :
boulons de suspension de culasse :
54 N·m (5,5 kgf·m)
boulons de plaque de suspension de
culasse :
33 N·m (3,4 kgf·m)
(7)
(10)
(12)
(9) plaque de suspension de culasse gauche
(10) plaque de suspension de culasse droite
(11) boulons de plaque de suspension de culasse
(12) boulons de suspension de culasse
(11)
(9)
(12)
(11)
7. Reposer le boîtier papillon (13) sur l'isolant
(14) en alignant sa languette sur la gorge de
l'isolant, puis serrer la vis de collier d'isolant
(15) de façon que la distance entre les
extrémités du collier soit de 11,0 ± 1,0 mm.
Aligner
(14)
(15)
(13) boîtier papillon (15) vis de collier d'isolant
(14) isolant
(13)
11,0 ± 1,0 mm