Honda CRF450R 2011 Owner's Manual page 237

Système d'alimentation en carburant
Augmentation de pression de
carburant
Avant d'augmenter la pression de carburant,
s'assurer qu'il reste suffisamment de carburant
(1,0 ℓ minimum) dans le réservoir de carburant
et en rajouter si nécessaire.
1. Rebrancher le connecteur de pompe à
carburant (1).
(1)
(1) connecteur de pompe à carburant
2. Débrancher le connecteur de faisceau
auxiliaire de pompe à carburant/DLC (2).
(2)
(2) connecteur de faisceau auxiliaire de pompe à
carburant/DLC
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Entretien de la Honda
3. Avant de connecter les câbles de faisceau de
batterie à une batterie de 12V (3), s'assurer
que les sélecteurs de faisceau de batterie (4)
sont sur OFF.
4. Connecter le câble positif (+) de faisceau de
batterie (5) en premier, puis connecter le
câble négatif (–) de faisceau de batterie (6)
aux bornes d'une batterie de 12V.
5. Connecter l'adaptateur de faisceau de
batterie (7) entre le faisceau de batterie (8) et
le connecteur de faisceau auxiliaire de
pompe à carburant/DLC comme sur la
figure.
Faisceau de batterie 070MZ-MEN0100
•
Adaptateur de faisceau de batterie
•
070MZ-KRN0100
(4)
(8)
(2)
BATTERIE
(7)
(2) connecteur de faisceau auxiliaire de pompe à
carburant/DLC
(3) batterie
(4) sélecteurs de faisceau de batterie
(5) câble positif (+)
(6) câble négatif (–)
(7) adaptateur de faisceau de batterie
(8) faisceau de batterie
6. Positionner le réservoir de carburant sur le
cadre principal.
7. Placer le sélecteur "PUMP" (9) sur ON.
Les sélecteurs peuvent être utilisés pour
changer l'alimentation électrique comme suit :
– Sélecteur "ECM" sur ON :
Alimentation vers l'ECM seulement.
– Sélecteur "PUMP" sur ON :
Alimentation vers la pompe à carburant
seulement.
– Les deux sélecteurs sur ON :
Alimentation vers l'ECM et la pompe à
carburant.
8. Faire fonctionner la pompe à carburant
pendant 3 à 5 secondes ; la pression de
carburant augmente.
9. Placer le sélecteur "PUMP" sur OFF.
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites sur la
canalisation de carburant.
(5) (6)
(9)
(3)
(9) sélecteur "PUMP"
10.S'assurer que les sélecteurs de faisceau de
batterie sont sur OFF.
11.Débrancher tout d'abord le câble négatif (–)
de faisceau de batterie au niveau de la
batterie, puis débrancher le câble positif (+)
de faisceau de batterie.
12.Déposer le faisceau de batterie et
l'adaptateur de faisceau de batterie.
13.Rebrancher le connecteur de faisceau
auxiliaire de pompe à carburant/DLC.
14.Reposer le réservoir de carburant (page 39).
BATTERIE