Honda CRF450R 2011 Owner's Manual page 262

Repose de l'arbre à cames
1. Poser les cales nouvellement sélectionnées
(1) dans les coupelles d'appui de ressort de
soupape (2).
REMARQUE
Veiller à ce que les cales ne tombent pas dans le carter
moteur.
(1)
(2)
(1) cales
(2) coupelles d'appui de ressort de soupape
2. Passer de l'huile au bisulfure de molybdène
(un mélange de 1/2 d'huile moteur et de 1/2
de graisse au bisulfure de molybdène
contenant plus de 3 % d'additif de bisulfure
de molybdène) sur les pièces suivantes.
– bossages de came d'arbre à cames
– surface extérieure de chaque poussoir de
soupape
– surface entière du plongeur
3. Reposer chaque poussoir de soupape (3) sur
sa position initiale dans la culasse (4).
(3)
(2)
(3) poussoirs de soupape
(4) culasse
4. Vérifier le fonctionnement du plongeur (5)
en tournant la masselotte de
décompresseur (6) avec le doigt ; le
plongeur doit se rétracter et dépasser
légèrement.
(1)
(5)
(5) plongeur
(6) masselotte de décompresseur
Si le fonctionnement n'est pas doux, consulter
le manuel d'atelier Honda officiel pour le
démontage du décompresseur ou s'adresser à
son concessionnaire Honda.
5. S'assurer que le piston se trouve au PMH de
6. Reposer l'arbre à cames (7) sur la culasse
(4)
(7) arbre à cames
(8) bossages de came d'admission
7. Reposer la chaîne de distribution (9) sur le
(6)
(4) culasse
(7) arbre à cames
(9) chaîne de distribution
(10) pignon d'arbre à cames
(11) roulement gauche d'arbre à cames
Jeu aux soupapes
la course de compression (page 72).
avec les bossages de came d'admission (8)
tournés vers le haut comme sur la figure ci-
dessous.
(7)
pignon d'arbre à cames (10).
Tout en maintenant le roulement gauche
d'arbre à cames (11) complètement vers la
gauche, reposer l'arbre à cames (7) sur la
culasse (4).
(7)
(11)
(10)
(9)
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Entretien de la Honda
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