Yamaha TT-R125(W) Owner's Service Manual page 593

SYSTEM DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
ELEKTROSTARTERSYSTEM (TT-R125E/TT-R125LWE)
INSPECTION DE LA CONNEXION DES
RACCORDS ET DES FILS
1. Contrôler:
Connexion des raccords et des fils
G
Rouille/poussière/desserrage/court-circuit
→ Réparer ou remplacer.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DE
DEMARREUR
1. Raccorder la borne de batterie positive 1 et
le fil de moteur du démarreur 2 à un câble de
connexion de batterie 3
Pas de fonctionnement → Réparer ou rem-
placer le moteur de démarreur.
AVERTISSEMENT
Le fil utilisé pour la connexion doit avoir au
G
moins la même capacité que celui de la batte-
rie, sinon il risque de brûler.
Lors de ce contrôle, des étincelles peuvent se
G
produire. Se tenir à l'écart de produits inflam-
mables.
INSPECTION DU RELAIS DU COUPE-
CIRCUIT DE DEMARRAGE
1. Déposer:
Relais du coupe-circuit de démarrage
G
2. Contrôler:
Conducteur du relais de coupe-circuit de
G
démarrage
Utiliser une batterie de 12 V.
Fil (+) de batterie → Fil bleu ciel 1
Fil (–) de batterie → Fil rouge/blanc 2
Fil (+) de multimètre → Fil rouge/blanc 3
Fil (–) de multimètre → Fil rouge/blanc 4
R/W
Raccordé à
la batterie
Non
raccordé à
la batterie
(TT-R125E/TT-R125LWE)
R/W
Position de sélec-
3 4 teur de multimètre
Ω × 1
KONTROLLE VON LEITUNGSSTECKERN
UND LEITUNGSVERBINDUNGEN
1. Kontrollieren:
Leitungsstecker und Leitungsverbin-
G
dungen
Rost/Staub/Lockerheit/Kurzschluss →
Instand setzen oder erneuern.
STARTERMOTORBETRIEB
1. Die positive Batterieklemme 1 und die
Startermotorleitung 2 mit einem Über-
brückungskabel 3 verbinden.
Keine Funktion → Den Startermotor
instand setzen oder erneuern.
WARNUNG
Ein als Überbrückungskabel verwendetes
G
Kabel muss mindestens die gleiche Kapa-
zität wie die des Batteriekabels haben,
andernfalls besteht die Gefahr des Durch-
brennens.
Bei dieser Prüfung können leicht Funken
G
auftreten, deshalb unbedingt sicherstel-
len, dass kein entflammbares Material in
der Nähe ist.
KONTROLLE DES STARTERKREIS-
UNTERBRECHERRELAIS
1. Demontieren:
Starterkreis-Unterbrecherrelais
G
2. Kontrollieren:
Starterkreis-Unterbrecherrelais Durchgang
G
12-V-Batterie verwenden.
Batterie Kabel (+) → Kabel hellblau 1
Batterie Kabel (–) → Kabel rot/weiß 2
Messkabel (+) → Kabel rot/weiß 3
Messkabel (–) → Kabel rot/weiß 4
An Batterie
angeschlos-
sen
Nicht an
Batterie
angeschlos-
sen
6 - 10
–
ELEC
R/W R/W Messgerät-
3 4 Einstellung
Ω × 1
+