EBARA BSP SS Operating And Maintenance Manual page 153

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 9
problem na jednoj od faza.
8) Ampermetar se koristi za prikaz struje koju motor apsorbira.
9) Voltmetar se koristi za mjerenje radnog napona.
Na upravljačkoj ploči trebaju biti lampice upozorenja koje upozoravaju
korisnika na neočekivane prilike. Upravljačke ploče moraju biti osigura-
ne od kratkog spoja. Štoviše, njihova izolacija treba biti dobro izvedena
i zaštićena od vlage, prašine i vode.
8. UPOTREBA I POKRETANJE
NIKADA NEMOJTE POKRETATI ELEKTRIČNU PUMPU U NEDO-
STATKU VODE: NEDOSTATAK VODE UZROKUJE OZBILJNU ŠTE-
TU NA UNUTARNJIM KOMPONENTAMA.
8.1 OPĆA UPOZORENJA
Prije pokretanja pumpe potrebno je provjeriti jesu li uzete u obzir sve
kontrole tijekom pripreme i sva upozorenja.
Prije pokretanja pumpe potrebno je izmjeriti napon sustava. Ova vri-
jednost ne smije biti manja od 5% i viša od 10% nominalne vrijednosti
za tri faze. Ako ima više razlika u naponima od zadanih iznosa, ne
smije se pokretati dok se ne osigura potreban napon za motor.
Toplinski relej na upravljačkoj ploči treba postaviti ovisno o vrijednosti
ampera na natpisnoj pločici motora. Toplinski relej treba postaviti na
58% od vrijednosti na natpisnoj pločici motora na Y/∆ motorima.
8.2 DIJAGRAM POKRETANJA
Za potopljene motorne pumpe koje rade s frekventnim pretvaračem,
podešavanje i programiranje frekventnog pretvarača treba izvršiti kako
je prikazano u priloženim uputama za rad frekventnog pretvarača, mi-
nimalni broj okretaja potopnih motornih pumpi je 30 Hz, rampa pokre-
tanja/zaustavljanja motornih pumpi treba zadržati kratko (2-3 s maks.
niža frekvencija i broj okretaja i visoka rampa pokretanja/zaustavljanja
mogu oštetiti motor i ležajeve. Za ispravnu prilagodbu na broj okretaja
motora i rampu pokretanja/zaustavljanja, pogledajte upute za rad fre-
kventnog pretvarača, prilagodbe i programiranje uređaja smije obav-
ljati samo strukovno kvalificirano osoblje, nepoštivanje je opasnost od
oštećenja uređaja i motora i pumpe, opasnost od električni šok!
Kvarovi uzrokovani radom nepravilno podešenih motornih pumpi i ne-
poštivanjem uputa nisu pokriveni JAMSTVOM.
Prije pokretanja pumpe, ventil na cjevovodu trebao bi biti napola otvo-
ren. Između pumpe i ventila treba postaviti manometar za mjerenje
tlaka.
Tada se pumpa može pokrenuti. Izlazni tlak pumpe može se očitati
s manometra. Manometar daje informaciju o smjeru vrtnje jer ako se
pumpa vrti u krivom smjeru, ne može postići razinu stvarne vrijednosti
tlaka. Kada je zasun zatvoren, motor treba pokrenuti da se okreće u
oba smjera na nekoliko sekundi kako bi se očitale vrijednosti s ma-
nometra. Ispravni smjer vrtnje je onaj u kojem se očitava viši tlak s
manometra.
Ako vrijednost tlaka stalno opada tijekom rada pumpe iako je položaj
zasun ventila isti, to pokazuje da postoji problem. U tom slučaju razina
vode u bušotini može biti niža ili može postojati rupa ili curenje na cije-
vima na tlačnom vodu ili u bušotini.
Pumpe se nikada ne smiju dopustiti da rade na poziciji koja apsorbira
više struje od njihove nominalne vrijednosti. Ako je struja koju motor
apsorbira veća od svoje nazivne vrijednosti na natpisnoj pločici, ventil
treba zatvoriti dok ta vrijednost ne postane niža.
Elektromotor potopljene pumpe tipa 6" smije imati maksimalno 20 po-
kretanja-zaustavljanja u jednom satu.
Elektromotor potopljene pumpe tipa 8" smije imati maksimalno 10 za-
ustavljanja u jednom satu.
Prekoračenje ovih vrijednosti i češće pokretanje motora će oštetiti mo-
tor, a kvarovi koji će nastati kao posljedica ove situacije nisu pokriveni
JAMSTVOM.
Nakon pronalaženja pravog smjera rotacije pumpe, treba je pustiti da
radi na bližem položaju zasuna neko vrijeme.
Treba povremeno provjeravati količinu pijeska koja izlazi iz bunara.
Potopne pumpe Ebara 6 "- 8" otporne su na prisustvo 50 m³/h pijeska.
Ako je količina pijeska veća od ovih vrijednosti, pumpa će biti istrošena
više od normalnog, a kvarovi koji će nastati kao posljedica ove situa-
cije nisu pokriveni JAMSTVOM. Ako je količina pijeska veća, onda je
potrebno zatražiti prijedloge od tvrtki koje kopaju bunare. Prije nego što
pumpa proradi automatski, potrebno je provjeriti postavke toplinskog
releja. Za ovu kontrolu treba izvaditi jedan od osigurača i pustiti da mo-
tor radi na dvije faze. U tom slučaju, toplinski relej bi trebao zaustaviti
pumpu za oko 30 - 40 sekundi. Ovo ispitivanje treba ponoviti za sve tri
faze i svaki put treba ostaviti starter motora da se ohladi 3 odnosno 10
minuta za motore od 6" odnosno 8".
Nakon ove kontrole, pumpu treba pustiti da radi automatski.
8.3 UPOTREBA RASHLADNOG PLAŠTA
Hlađenje potopljenih motora osigurava se strujanjem vode oko njega.
To omogućuje da protok vode oko motora ima vitalnu važnost tijekom
instalacije potopljene pumpe. Ovaj protok ovisi o promjeru i snazi mo-
tora. Najvažniji čimbenik dugog vijeka trajanja potopljenih motora je da
motor mora biti dobro hlađen. Potrebna brzina strujanja oko motora
navedena je u donjoj tablici za dovoljno dobro hlađene motore.
Potrebna brzina strujanja oko motora navedena je u donjoj tablici za
dovoljno dobro hlađene motore.
Ako se motor instalira u otvorenom vodenom tijelu (tj. bazenu) ili je pro-
mjer bunara mnogo veći od promjera motora, mora se koristiti čahura
induktora protoka za osiguranje brzina protoka navedenih u gornjoj ta-
blici, oko motora. Najvažniji čimbenik dugog vijeka trajanja potopljenih
motora je da motor mora biti dobro hlađen.
Vrsta motora
Snaga motora
[kW]
6" Može se premotavati
5,5 - 18,5
22 - 45
8" Može se premotavati
30 - 55
60 - 110
10" Može se premotavati
81 – 220
Potreban unutarnji promjer čahure induktora protoka koji ovisi o brzini
protoka prikazan je u nastavku kao dijagram. Na primjer, ako će crp-
ka koja ima motor od 15 kW raditi pri protoku od 27 m
unutarnji promjer čahure induktora protoka treba odabrati kao 26 cm.
9. ODRŽAVANJE I POPRAVKE
Preporučujemo da povremeno provjeravate radi li pumpa ispravno;
obratite posebnu pozornost na bilo kakvu neuobičajenu buku ili vibra-
ciju i, za površinske pumpe, na propuštanje mehaničkih brtvi.
Glavne i najčešće posebne operacije održavanja općenito su sljedeće:
a) Zamjena kompleta rotora
b) Zamjena kompleta difuzora
c) Zamjena spojke i osovine
d) Zamjena kompleta ležaja
HR
Minimalni protok
vode [m/s]
0,2
0,5
0,2
0,5
0,5
/h, minimalni
3
153

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents