Hofmann geodyna 6800 Operation Manual page 49

Clamping the wheel
6.2 Performing a compensation run
All clamping and centring means are balanced in our works to
within a certain tolerance.
To compensate for any residual unbalance that might be left in
the clamping means, it is recommended that an electrical com-
pensation run be performed after switching on the machine or
after changing the wheel adaptor, especially a motorcycle
wheel adaptor (also see § 10. Changing modes of operation).
This mode cannot be transferred into the permanent memory.
D
Starting from the screen Main menu (Fig. 19) press the
menu key for electrical compensation of unbalance in
clamping means (Fig. 19, item 1).
D
Start the compensation run with the START key.
The compensation run takes longer than a regular measuring
run. After the compensation run the pictograph
that compensation has been carried out appears above menu
key F1.
This mode of operation is retained until deleted:
- By pressing menu key F2 (Fig. 20) again
- By starting readjustment
- By starting an optimisation run
- By switching off the machine
6.3 Clamping car and light-truck wheels
Note
Before clamping the wheel read the rim width and rim diameter
from the rim or tyre, if they are not to be determined using the
geodata gauge arms, but entered manually.
D
Before clamping the wheel make sure the contact sur-
faces on wheel adaptor and rim are free from dirt and
grease.
D
Clamp the wheel depending on the adaptor used, mak-
ing sure that it is exactly centred and securely clamped.
Fig. 21 Cone adaptor to clamp centre bore located wheels
1 Cone
2 Rim
3 Clamping head with clamping nut
Fig. 22 Universal clamping adaptor for clamping stud hole lo-
cated wheels or wheels with closed rim. This clamp-
ing adaptor is also capable of clamping centre bore lo-
cated wheels when suitable centring rings (optional
extra) are used.
1 Rim with centre bore (centre bore location)
2 Quick-clamping nut
3 Centring ring for centre bore located wheels
4 Centring ring for closed rims with centring recess
5 Closed rim
Operation manual geodyna 6800 - 9512 153
6.2 Exécution d'une lancée de compensation
Tous les moyens de serrage et de centrage sont équilibrés par
le fabricant dans une certaine tolérance admissible.
Afin de compenser d'éventuels balourds résiduels dans le
moyen de serrage, il est recommandé, après avoir branché la
machine ou avoir changé le dispositif de serrage de roue, sur-
tout pour les dispositifs de serrage de roue de motos, d'effec-
tuer une lancée de compensation électrique (voir également
§ 10. Sélection des modes de fonctionnement). Ce mode ne
peut pas être transféré dans la mémoire permanente.
D
A partir du Menu principal (Fig. 19), appuyer sur la tou-
che de menu Lancée de compensation (Fig. 19, pos. 1).
D
A l'aide de la touche START, initialiser la lancée de com-
pensation.
La lancée de compensation dure plus longtemps qu'une lancée
showing de mesure. Après avoir terminé ladite lancée de compensation,
= 0
le pictogramme
de la touche de menu F1.
La lancée de compensation aura alors été effectuée.La com-
pensation est opérationnelle jusqu'à ce qu'elle soit annulée
- En appuyant encore une fois sur la touche de menu F2
(Fig. 20)
- En effectuant un réajustement
- En initiant une optimisation de la stabilité de marche
- En mettant la machine hors service.
6.3 Serrage de roue
(voitures tourisme et camionnettes)
Remarque
Lire la largeur et de diamètre de jante sur la jante ou sur le pneu
avant de serrer la roue, si'ils ne doivent pas être saisis par l'in-
termédiaire des piges de mesure geodata, mais sont entrés
manuellement.
D
Avant le serrage d'une roue, veiller à ce que les surfaces
de contact du corps de base du moyen de serrage et de
la jante soient exemptes de graisse et propres.
D
Serrer la roue en fonction du moyen de serrage utilisé,
en veillant à ce qu'elle soit exactement centrée et suffi-
samment serrée.
Fig. 21 Cône de serrage pour roues centrées par le trou
1 Cône
2 Jante
3 Tête de serrage avec écrou de serrage
Fig. 22 Moyen de serrage universel pour les roues à jante fer-
1 Jante à trou central (serrage par trou central)
2 Ecrou à serrage rapide
3 Anneau de centrage pour les jantes centrées par trou
central
4 Anneau de centrage pour jantes fermées à assise de
centrage
5 Jante fermée
Mode d'emploi geodyna 6800 - 9512 153
correspondant s'affichera au-dessus
= 0
central
mée ou les roues centrées par des boulons. Ce
moyen se prête également pour les roues centrées
par trou central si les anneaux de centrage appropriés
(accessoires) sont utilisés.
Serrage de roue
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