Yamaha WR450F(T) Owner's Service Manual page 271

CONTROLE ET REGLAGE DE LA TETE DE FOURCHE
LENKKOPFLAGER KONTROLLIEREN UND EINSTELLEN
REVISIÓN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIÓN
• Serrer l'écrou de blocage 3 à
l'aide de la clé pour écrou de blo-
cage 4.
N.B.:
Adapter la clé dynamométrique à la
clé pour écrou de direction de
manière à ce qu'elles forment un
angle droit.
Clé pour écrou de direc-
tion:
YU-33975/90890-01403
Ecrou de direction (ser-
rage initial):
38 Nm
(3,8 m • kg, 27 ft • lb)
• Dévisser d'un tour l'écrou de
direction.
• Resserrer l'écrou de direction à
l'aide de la clé pour écrou de direc-
tion.
AVERTISSEMENT
Eviter de serrer à l'excès.
Ecrou de direction (ser-
rage final):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Contrôler l'arbre de direction en le
tournant d'une butée à l'autre. S'il
y a la moindre gêne, démonter
l'arbre de direction et contrôler les
paliers de la direction.
• Monter la rondelle pleine 5, la
couronne de poignée 6, la ron-
delle pleine 7, l'écrou de l'arbre
de direction 8, le capuchon de
l'arbre de direction 9, le guidon
0, le support du guidon A et le
phare B.
N.B.:
• Le support de guidon doit être
monté avec son poinçon a vers
l'avant.
• Monter le guidon de manière que
les repères b soient en place des
deux côtés.
• Introduire l'extrémité de la durit de
mise à l'air du réservoir de carbu-
rant C dans le trou du capuchon de
l'arbre de direction.
ATTENTION:
Serrer d'abord les boulons situés à
l'avant du support de guidon supé-
rieur, puis les boulons situés à
l'arrière.
• Die Ringmutter 3 mit dem
Hakenschlüssel 4 festziehen.
HINWEIS:
Den Drehmomentschlüssel
rechten Winkel zum Hakenschlüs-
sel ansetzen.
Hakenschlüssel:
YU-33975/90890-01403
Ringmutter (provisori-
sches Anzugsmoment):
38 Nm
(3,8 m • kg, 27 ft • lb)
• Die Ringmutter um eine Umdre-
hung lokkern.
• Die Ringmutter mit dem Haken-
schlüssel wieder festziehen.
WARNUNG
Überziehen vermeiden.
Ringmutter (endgültiges
Anzugsmoment):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Zur Kontrolle die Lenkachse
von Anschlag zu Anschlag
bewegen. Bei der geringsten
Schwergängigkeit müssen der
Lenkkopf zerlegt und die Lager
geprüft werden.
• Die Beilagscheibe 5, die obere
Gabelbrücke 6, die Beilag-
scheibe 7, die Lenkkopfmutter
8, die Lenkkopfmutter-Abdek-
kung 9, den Lenker 0, die
Lenker-Halterung A und den
Scheinwerfer B montieren.
HINWEIS:
• Die obere Lenker-Halterung
muß so montiert werden, daß
die Körnermarkierung a nach
vorn gerichtet ist.
• Den Lenker so montieren, daß
die Markierungen b an beiden
Seiten fluchten.
• Das Ende des Kraftstofftank-
Belüftungsschlauchs C durch
die Bohrung in der Lenkkopf-
mutter-Abdekkung stecken.
ACHTUNG:
Zuerst die Schrauben an der
Vorderseite festziehen, danach
die Schrauben an der Hinter-
seite vorschriftsmäßig festzie-
hen.
3 - 45
INSP
ADJ
• Apriete la tuerca anular 3 con la
llave para tuercas anulares 4.
NOTA:
im Acople la llave dinamométrica a la
llave para tuercas anulares de modo
que formen un ángulo recto.
Llave para tuercas anula-
res:
YU-33975/90890-01403
Tuerca anular (apriete ini-
cial):
38 Nm
(3,8 m • kg, 27 ft • lb)
• Afloje una vuelta la tuerca anular.
• Vuelva a apretar la tuerca anular
con la llave para tuercas anulares.
ADVERTENCIA
Evite apretarla en exceso.
Tuerca anular (apriete
final):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Compruebe el eje de la dirección
girándolo completamente de lado a
lado. Si se atasca, desmonte el con-
junto del eje de la dirección y
revise los cojinetes.
• Instale la arandela plana 5, la
corona del manillar 6, la arandela
plana 7, la tuerca del eje de la
dirección 8, la tapa del eje de la
dirección 9, el manillar 0, el
soporte del manillar A y el faro
B.
NOTA:
• El soporte del manillar se debe ins-
talar con la marca perforada a
hacia adelante.
• Instale el manillar de forma que las
marcas b queden situadas en su
lugar en ambos lados.
• Introduzca el extremo del tubo res-
piradero del depósito de combusti-
ble C por el orificio de la tapa del
eje de la dirección.
ATENCION:
Apriete primero los tornillos de la
parte delantera del soporte del
manillar y luego los de la parte tra-
sera.