Pregled In Vzdrževanje - Makita PM7651H Original Instruction Manual

Čiščenje cevnega spoja
OPOZORILO:
Ko je ročica za praznjenje raztopine odprta, ne odstranite cevne objemke, gibke
●
cevi ali pokrovčka.
Ko je ročica za praznjenje raztopine odprta, ne odvijajte pokrovčka.
●
1. Odvijte in odstranite pokrovček (1), ki ste ga izvzeli s cedilom (2).
2. S cedila očistite prah in delce v smeri od cedila.
3. Namestite cedilo nazaj na prvotni položaj. Pokrovček čvrsto zategnite.
PREGLED IN VZDRŽEVANJE
NEVARNOST:
Pred začetkom pregleda ali vzdrževanja ugasnite motor in počakajte, da se ohladi. Odstranite tudi vžigalno svečko in kapico svečke.
●
Če s pregledom ali vzdrževanjem začnete takoj po zaustavitvi motorja ali pustite kapico svečke pritrjeno, se lahko močno opečete ali pa
–
zaradi malomarnega zagona pride do nesreče.
Po končanem pregledu ali vzdrževanju se prepričajte, da ste pravilno namestili vse odstranjene dele. Šele potem lahko začnete z delom.
●
Pri pregledu in vzdrževanju vedno nosite gumijaste rokavice/rokavice, odporne proti kemikalijam.
●
OPOMIN:
Nikoli ne uporabljajte bencina, benzena, razredčila, alkohola ipd. Pojavijo se lahko razbarvanja, deformacije ali razpoke.
●
Zamenjava motornega olja
Umazano motorno olje občutno skrajšuje življenjsko dobo drsnih in vrtljivih delov. Obvezno preverjajte intervale in količino menjave olja.
NEVARNOST:
Glavna enota motorja in motorno olje sta po ustavitvi motorja zelo vroča. Pri menjavi olja se prepričajte, da sta trup motorja in motorno olje
●
dovolj ohlajena. Obstaja nevarnost opeklin. Poleg tega se lahko takoj po ustavitvi motorja vse olje vrne v okrov ročične gredi. Nivoja olja zato
ne preverjajte takoj po zaustavitvi motorja.
Če sega nivo olja višje od zgornje oznake, se lahko olje umaže ali vname z belim dimom.
●
Interval zamenjave: na začetku vsakih 20 delovnih ur, nato pa vsakih 50 delovnih ur
Priporočeno olje: Olje SAE10W-30, specifikacija API, razed SF ali višji (4-taktno avtomobilsko motorno olje)
Postopek menjave olja
1. Škropilnico odložite na ravno površino.
2. Pod izpustno odprtino (1) podstavite zbiralnik, v katerega boste ulovili odpadno olje.
Kapaciteta zbiralnika mora biti najmanj 220 mL, da lahko vanj izteče vso olje.
3. Zrahljajte izpustni vijak za olje (2), da olje lahko izteče. Pazite, da olje ne pride v rezervoar
za gorivo ali druge dele.
POZOR:
Pazite, da ne izgubite tesnila (aluminijasta podložka) (3). Izpustni vijak za olje (2)
●
odložite na mesto, kjer se ne more umazati.
4. Odstranite pokrov odprtine za dolivanje olja (4). (Če odstranite pokrov (4), bo olje enostavno
izteklo.)
POZOR:
Pokrov odprtine za dolivanje olja (4) odložite na mesto, kjer se ne more umazati.
●
5. Ko se nivo olja znižuje, nagnite škropilnico na stran z izpustom, da lahko iztočite vse olje.
6. Ko se olje povsem izprazni, trdno privijte izpustni vijak za olje (2). Če vijak ni čvrsto privit, lahko pride do iztekanja olja.
POZOR:
Ne pozabite namestiti nazaj tesnila (aluminijasta podložka) (3), ko nameščate izpustni čep.
●
7. Dolivanje olja med postopkom zamenjave olja poteka na enak način, kot je razloženo v ločeno opisanem postopku za dolivanje olja pri
nezadostnem nivoju olja. Olje vedno dolijte skozi odprtino za dolivanje olja.
(Specificiran nivo olja: pribl. 220 mL)
8. Ko olje dolijete, čvrsto privijte pokrov odprtine za dolivanje olja (4), da preprečite iztekanje olja.
50
(1) (2)
(3)
(2)
(1)
(4)