Otto Bock Triton 1C61 Instructions For Use Manual page 125

2 Termékleírás
2.1 Kombinációs lehetőségek
Ez a protézis alkatrész kompatibilis az Ottobock modulrendszerrel. Más gyártók kompatibilis ösz-
szekötő elemekkel rendelkező alkatrészeinek működőképességét nem vizsgáltuk.
2.2 Rendeltetés
Az 1C61 Triton Vertical Shock karbonláb integrált ütéscsillapítóval és torziós egységgel.
A termék kizárólag az alsó végtag protetikai ellátására alkalmazható.
2.3 A használat időtartama
INFORMÁCIÓ
Ezt az alkatrészt az ISO 22675 előírásai szerint két millió terhelési ciklusra bevizsgálták. Ez
megfelel az amputált aktivitásfoka szerint két-három éves használatnak.
Ajánljuk, hogy évente végeztessenek biztonsági ellenőrzést.
2.4 Alkalmazási terület
Az alkatrészeink optimálisak, ha alkalmas alkatrészekkel kombinálják, amelyeket a mi MOBIS
osztályozó információinkkal azonosítható módon a testsúly és a mobilitási fok alapján választottak
ki, és amelyek illeszkedő modulos összekötő elemekkel rendelkeznek.
1C61 = 21 – 24 cm
3. és 4. mobilitásfokú (korlátozás mentes kültéri használat és különlegesen magas
igénybevétel melletti kültéri használat) amputáltaknak ajánlott.
Max. 100 kg testsúlyú pácienseknek engedélyezett.
1C61 = 25 – 30 cm
4. mobilitásfokú (korlátozás mentes kültéri használat és különlegesen magas igénybe-
vétel melletti kültéri használat) amputáltaknak ajánlott.
Max. 125 kg testsúlyú pácienseknek engedélyezett.
1C61 = 25 – 30 cm
3. mobilitásfokú (korlátlan kültéri használat) amputáltaknak ajánlott.
Max. 150 kg testsúlyú pácienseknek engedélyezett.
Kérjük, használja az alábbi táblázatot az Ottobock ajánlásainak megfelelő merevség meghatá-
rozásához.
lábméret
testsúly
21cm 22cm 23cm
kg lbs
40-47 88-103 1-0 Különleges megrendelés esetén kérjük, forduljon
a vevőszolgálathoz
48-55 104-121 1-1 – 1-1 – 1-1 – 1-1 1-1 1-1 1-1 1-1 1-1
56-65 122-143 2-2 – 2-2 – 2-2 – 2-2 2-2 2-2 2-2 2-2 2-2 2-2 2-2 – 2-2 – 2-2 – 2-2
Merevségi táblázat (rugó - funkciós gyűrű)
24cm 25cm 26cm 27cm
–
–
28cm 29cm 30cm
– – – – – –
– – – – – –
Ottobock | 125
–
–