Motorraumdeckel - Porsche 928 GTS Driver Manual

Heckklappen-Entriegelung (B)
Bei geöffneter Fahrer- oder Beifahrertür kann
die Heckklappe durch Ziehen des Knopfes (B)
elektrisch entriegelt werden.
Nicht mit angelehnter oder offener Heck-
klappe fahren, da sonst Auspuffgase in
den Innenraum gelangen könnten!
Luggage compartment lid
release (B)
If either the driver's or passenger side door is
open, the luggage compartment lid can be
electrically unlocked by pulling the knob (B).
Never drive with the luggage compartment
lid ajar or open, as exhaust fumes could
enter the vehicle.
Leuchtweiten-Regulierung (A)
Mit dem Drehknopf wird die Leuchtweite der
Hauptscheinwerfer dem Belastungszustand
des Fahrzeuges entsprechend korrigiert. Da-
durch wird eine optimale Fahrbahnausleuch-
tung erzielt, ohne daß andere Verkehrsteil-
nehmer geblendet werden.
Zur Grundeinstellung der Scheinwerfer muß
der Drehknopf in der fühlbaren Raststellung
weißer Punkt auf dem Knopf über der Markie-
rung „0" auf der Rosette - stehen (siehe auch
„Scheinwerfer einstellen").
Headlight beam regulator (A)
The height of the headlight beams can be
regulated to the laden condition of the vehicle
with the knob (B). This enables maximum
road illumination without dazzling other road
users.
The normal headlight beam setting is ob-
tained by turning the rotary knob as far as the
noticeable stop, i. e. the white dot must be in
line with "0" (see also "Headlight adjustment").
The beam setting must be corrected as
shown in the table when the vehicle load is
increased.
Bei Zuladung muß eine Korrektur der Leucht-
weite entsprechend der Verstelltabelle vorge-
nommen werden. Durch Rechtsdrehen wird
der Lichtstrahl angehoben, durch Linksdrehen
gesenkt. Die Korrektur sollte durch Beobach-
tung der Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlich-
tes (ζ. Β. an der Rückseite vorausfahrender
Fahrzeuge) kontrolliert werden.
Turning the knob clockwise raises the beam
and vice versa. The correction should be
checked by observing the dipped beam cut-off
(e. g. on the back of the vehicle driving ahead
of you).
51
51