Yamaha WR250F(T) Owner's Service Manual page 831

Esempi di impostazione del carburatore in base al sintomo
Sintomo
A velocità massima
Problemi di sfiato
Rumore simile a quello
prodotto da cesoie
Candela d'accensione
biancastra
↓
Miscela povera
A velocità massima
Interruzioni nella ripresa di
velocità
Ripresa di velocità lenta
Reattività lenta
Candela d'accensione sporca
↓
Miscela ricca
Miscela povera
Miscela ricca
Manopola dell'acceleratore
ruotata di 1/4 ~ 3/4 di giro
Problemi di sfiato
Perdita di velocità
Manopola dell'acceleratore
ruotata di 1/4 ~ 1/2 di giro
Ripresa di velocità lenta
Scarsa accelerazione
Chiusura della manopola
dell'acceleratore a 1/4 di giro
Problemi di sfiato
Riduzione della velocità
Chiusura della manopola
dell'acceleratore a 1/4 di giro
Scarsa accelerazione
Scarsa reattività a velocità ridotta
o intermedia.
Scarsa reattività quando si
accelera velocemente
*
Ciò è da considerarsi solo un esempio. Occorre impostare il carburatore controllando le condizioni di funzionamento del motore.
Impostazione
Aumentare il calibro del getto del massimo
(gradatamente)
Diminuire il calibro del getto del massimo
(gradatamente)
Posizione bassa del fermo spillo del getto.
(1 scanalatura in basso)
Spostare verso l'alto la posizione del fermo
spillo del getto.
(1 scanalatura in alto)
Posizione bassa del fermo spillo del getto.
(1 scanalatura in basso)
Spostare verso l'alto la posizione del fermo
spillo del getto.
(1 scanalatura in alto)
Utilizzare uno spillo del getto dal diametro
inferiore.
Utilizzare uno spillo del getto dal diametro
superiore.
Spostare verso l'alto la posizione del fermo
spillo del getto.
(1 scanalatura in alto)
Spostare verso l'alto la posizione del fermo
spillo del getto.
Se questa operazione non ha effetto, spostare
verso il basso la posizione del fermo spillo del
getto.
Controllare tutte le impostazioni.
Utilizzare un getto del massimo con un calibro
inferiore.
Spostare verso l'alto la posizione del fermo
spillo del getto.
(1 scanalatura in alto)
Se queste operazioni non hanno effetto,
utilizzare un getto del massimo con un calibro
superiore e spostare verso il basso la posizione
del fermo spillo del getto.
7 - 20
T U N
IMPOSTAZIONE
Controllo
Macchie sulla candela di accensione →
Se il colore è marrone, è in buone
condizioni.
Se non si può correggere:
Sede della valvola galleggiante ostruita
Flessibile del carburante ostruito
Rubinetto del carburante ostruito
Controllare che la pompa acceleratore
funzioni in modo uniforme.
Macchie sulla candela di accensione →
Se il colore è marrone, è in buone
condizioni.
Se non si può correggere:
Filtro aria ostruito
Traboccamento di carburante dal
carburatore
Scanalatura 1
Scanalatura 2
Scanalatura 3
Scanalatura 4
Scanalatura 5
Scanalatura 6
Scanalatura 7
Ago del getto
La posizione del fermo è la scanalatura dello
spillo del getto su cui il fermo è installato. Le
posizioni sono numerate a partire dalla cima.
Controllare che la pompa acceleratore funzioni
in modo uniforme. (eccetto per il sintomo della
miscela ricca).
Passaggio del circuito bassa velocità
Ostruito → Pulire.
Traboccamento del carburatore
Controllare se il filtro aria presenta
incrostazioni.
Controllare che la pompa acceleratore
funzioni in modo uniforme.
Clip
Povera
↑
(Standard)
↓
Ricca