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7. Troubleshooting.
7. St6rungssuche.
_
Engine will not start
1. No fuel in fuel tank.
2.
Plug defective.
3.
Plug connection defective.
4.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
Start motor will not lurn engine
1. Battery flat.
2.
Poor contact between cable and battery pole.
3. Connection/disconnection level in wrong position.
4.
Main fuse defective.
5.
ignition lock defective.
6. Safety contact for clutch/brake pedal defective.
7. Clutch/brake pedal not pushed down.
Engine runs unevenly
1. Gear too high.
2.
Plug defective.
3. Carburetor incorrectly set.
4. Air filter blocked.
5.
Fuel tank ventilation blocked.
6.
Ignition setting defective.
7.
Dirt in fuel pipe.
Engine feels weak
1. Air filter blocked.
2.
Plug defective.
3.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
4.
Carburetor incorrectly set.
Engine overheats
1. Engine overloaded.
2. Air inlet or cooling fins blocked.
3.
Fan damaged.
4. Too little or no oil in engine.
5.
Ignition setting defective.
6.
Plug defective.
Battery does not charge
1.
Fuse defective.
2.
One orseveral cells defective.
3.
Poor contact between battery poles and cables.
Lighting does not function
1.
Bulbsdefective,
2. Switchdefective.
3. Short-circuit i n cable.
The machine vibrates
1.
Blades loose.
2.
Engine loose.
3.
Unbalance in one or both blades resulting from damage
or poor balancing after sharpening.
Uneven cutting results
1.
Btades blunt.
2.
Cutting unit skew.
3.
Long or wet grass.
4.
Grass stuck under cover.
5.
Different air pressures in tires on left and right side.
6.
Geartoo high.
7.
Drive belt slipping.
_
Motor springt nicht an
1.
Kraftstoff fehlt im Kraftstofftank.
2.
Defekte ZQndkerze.
3.
Defekter Z0ndkerzenanschlu3.
4. Schmutz in Vergaser oder Kraftsteffleitung.
Anlaseer dreht den Motor nicht durch
1.
Batterie entladen.
2.
Schlechter Kontakt zwischen Kabel und BatteriepoL
3.
Schalthebel des M_haggregats in falscher Stellung.
4.
Defekte Hauptsicherung.
5.
Defektes ZQndschloB.
6.
Sicherheitskentakt for Kupplungs-/Bremspedal defekt.
7.
Kupplungs-/Bremspedal nicht durchgetreten.
Motor arbeitet ungleichm_iBig
1. Zu hoher Gang.
2.
Defekte Z0ndkerze.
3.
Falsch eingestellter Vergaser.
4.
Verstopftes Lufffilter.
5.
Verstopfte Kraftstofftankentl,",ftung.
6. Falsche ZOndeinstellung.
7. Schmutz in der Kraftstoffleitung.
Motor ist echwach
1. Verstopftss Luftfiltsr.
2.
Defskte Z_Jndkerze.
3.
Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.
4.
Vergaser falsch eingestsllt.
Motor wild ,'iberhitzt
1.
Uberbelasteter Motor.
2.
Verstopfte Lufteinl&sse oder K0hlflansche.
3.
Besch_ldigter Lefter...
4.
Zu wenig oder kein OI im Motor.
5.
Falsche ZOndeinstellung.
6.
Defekte Z0ndkerze.
Batterie wild nicht aufgeladen
1.
Defekte Sicherung.
2.
Eine oder mehrere Batteriezellen besch_.digt.
3.
Schlechter Kontakt zwischen Batteriepolen
und Ka-
beln.
Beleuchtung funktioniert
nicht
1.
Defekte GI,',hlampen.
2.
Defekter Schalter.
3.
Kurzschlu3 in einer Leitung.
Maschine vibriert
1. Die M_.hklingen sind lose.
2.
Der Motor ist lose.
3.
Unwucht einer oder beider M_hklingen. Verursacht dutch
Besch_digung
oder schlechte Auswuchtung nach dem
Schleifen.
Schlechtes M&hen
1. Stumpfe M&hklingen.
2.
Schr&g eingestelltes
M&haggregat.
3.
Zu langes oder nasses Gras.
4.
Anh&ufung Ven Gras unter dem M&hgeh_.use.
5.
Verschiedene
ReifendKJcke an linker und rechter
Seite.
6.
Zu hoher Gang.
7.
Treibriemen rutscht dutch.
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