Table of Contents
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_)
1. MotionControl Lever
2. Neutral LockGate
3. Adjustment Bolt
_)1.
SteuerknOppel
2. Verschlussperre in Leerlaufstellung
3.
Einstellbolzen
(_
1. Levierde la commanded'avancement
2. Encochede positionneutre(N) (pointmort)
3. Vis de r_glage
TRANSAXLE
MOTION
CONTROL
LEVER
NEU-
TRAL
ADJUSTMENT
The motion control lever has been preset at the factory and
adjustment should not be necessary.
Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel,
and lightly tighten.
Start engine and move motion control lever until tractor
does not move forward or backward.
Hold motion control lever in that position and turn engine
off.
•
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
•
Move motion control lever to the neutral (N) (lock gate)
position.
•
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to ad ustment
bolt, move mower deck height to the lowest position,
After above adjustment is made, if the tractor stiU creeps
forward or backward while motion control lever isin neutral
position, follow these steps:
Loosen the adjustment bolt,
Move the motion COntrollever 1/4 to 1/2 inch in the direc-
tion it is trying to creep.
•
Tighten adjustment bolt securely.
•
Start engine and test.
•
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.
6O
_-_
EINSTELLUNG
DES STEUERKNUPPELS
DES
SCHALTGETRIEBES
Der SteuerknQppel wird vonder Herstellerfirma imWerk vore-
ingestellt und erfordert daher in der Regel keine weiteren
Einstellungen.
•
Den vorne auf dem rechten HJnterrad befindlichen Ein-
stellbolzen I_sen und wieder leicht anziehen;
•
Den MotoranlassenunddenSteuerknQppelverschieben,his
sich der Traktorweder vorw_rts noch r0ckw&rtsbewegt;
•
Den SteuerknOppel in dieser Stellung lassen und den
Motor ausschalten;
Nun den Einstellbolzen
ganz 15sen, w&hrend der
SteuerknOppel nach wie ver in der genannten Stellung
bleibt;
•
Den SteuerknOppel in die Leerlaufstellung (N) (Ver-
schlul3sperre) bringen.
Den Einstellbolzen wieder rest anziehen.
HINWEIS: Fallseine grSRere Beweg ungsfreiheitben_tigt wird,
um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam, die
M&herplattform in die niedrigste Stellung abzusenken.
Sollte der Traktor nach der Durchft_hrung dieser Einstellung
weiterhin leicht nach vorn oder hinten rutsohen, wenn sich
der Schalthebel in Leerlaufstellung befindet, so mu8 wie
folgt vorgegangen werden:
Den Einstellbolzen 15sen;
Den Steuerkn0ppel um 1/4 his 1/2 Zoll in Richtung der
Rutschneigung verschieben;
•
Den Einstellbolzen rest anziehen;
•
Den Motor anlassen und die Einstellung DberprDfen;
•
Sollte der Traktor weiterhin wegrutschen, so mul3 der
Vorgang so lange wiederholt werden, bis ein zufrieden-
stenendes Ergebnis erzielt wird.
REGLAGE
DU LEVIER
DE LA COMMANDE
v
D'AVANCEMENT
Le levier de la commande d'avancement est r&gld en usine
et ne n_cessite donc pas d'autres rdglages. Pour un r_glage
dventuel, proc_ser de la fa_:on suivante :
Desserrer la vis de rdglage (3) situde b I'avant de la roue
arri_re droite, et la resserrer I_g_rement.
Demarrer le moteur et manoeuvrer le levier de la com-
mande d'avancement afin de trouver la position neutre
o_Jle tracteur n'avance plus et ne recule plus.
•
Maintenir le levier dans cette position et arr_ter le mo-
teur.
Tout en maintenant le levier en place, desserrer la vis de
r_glage.
Amener le levier dans I'encoche de position neutre (N)
(point mort).
Serrer & fond la vis de rdglage.
REMARQUE
: Mettre le carter de coupe en position basse
afin de d_gager
un peu plus d'espace pour effectuer ce
rdglage.
Apr6s avoir effectual le r_glage ci-dessus, si le tracteur pout
encore rouler en avant ou en arri_re alors que le levier de
la commande d'avancement
est au point mort, effectuer les
operations ci-aprbs :
Desserrer la vis de rdglage (3).
D_placer le levier de 1/4 & 1/2"(de 5 b 15 mm) clans la
direction du ddplacement du tracteur.
Resserrer _,fond la vis de r&glage.
•
Faire d_marrer le moteur et I'essayer.
Si le tracteur continue & rouler, rdp_ter les opdrations
ci.dessus jusqu'& obtention du rdsultat souhaitd.
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