Montarea Mașinii - Stiga SP 52 Operator's Manual

MONTAREA MAȘINII
4. MONTAREA MAȘINII
IMPORTANT
și lanţul demontate și cu rezervoarele de amestec
carburant și ulei goale.
ATENŢIE!
rea operaţiunilor de montare se va efectua pe
o suprafaţă plată și solidă, având suficient
spaţiu pentru manipularea mașinii și a amba-
lajelor, și utilizând unelte adecvate.
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform
normelor în vigoare la nivel local.
ATENŢIE!
și de protecţie robuste pentru a manevra lama
și lanţul. Acordaţi o atenţie deosebită mon-
tajului lamei și lanţului, pentru a nu afecta si-
guranţa și eficienţa mașinii; în caz de necla-
rităţi, apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
Înainte de a monta lama, verificaţi ca frâna lanţului
să nu fie cuplată; acest lucru se întâmplă când
protecţia anterioară a mâinii este trasă înapoi la re-
fuz, spre corpul mașinii.
ATENŢIE!
efectuate cu motorul oprit.
1. MONTAREA CÂRLIGULUI
(dacă nu a fost montat din fabrică)
– Deşurubaţi piuliţele (1) şi scoateţi carterul am-
breiajului (2).
– Fixaţi cârligul (3) de corpul maşinii prin interme-
diul celor două şuruburi (4) din dotare (Fig. 1).
2. MONTAREA LAMEI ȘI A LANŢULUI
– Deșurubaţi piuliţele și desprindeţi carterul am-
breiajului, pentru a avea acces la pinionul de
translaţie și la locașul lamei (Fig. 2).
– Scoateţi cele două distanţiere din carton (3);
aceste distanţiere servesc doar la transporta-
rea maşinii împachetate şi nu mai trebuie folo-
site ulterior (Fig. 2).
Mașina este livrată cu lama
Despachetarea și finaliza-
Purtaţi întotdeauna mănu-
Toate operaţiunile trebuie
– Montaţi lama (4) introducând prizoanele în cane-
luri și împingeţi-o spre partea din spate a mași-
nii (Fig. 2).
– Montaţi lanţul în jurul pinionului de translaţie și
de-a lungul șinelor de alunecare a lamei, fiind
atenţi să respectaţi sensul de alunecare (Fig.
3). Dacă vârful lamei este dotat cu pinion limita-
tor de cursă, aveţi grijă ca zalele de avansare a
lanţului să se insereze corect în locașurile pi-
nionului.
– Verificaţi ca pivotul de întindere a lanţului (5) să
se insereze corect în orificiul special al lamei; în
caz contrar, înșurubaţi (sau deșurubaţi, de la
caz la caz) șurubul (6) al întinzătorului de lanţ
până când pivotul intră corect în orificiu (Fig. 4).
– Montaţi la loc carterul, fără a strânge piuliţele.
– Înșurubaţi (sau deșurubaţi) șurubul întinzătoru-
lui de lanţ (6) până când tensiunea lanţului este
corectă (fig. 5).
– Ţinând lama ridicată, strângeţi bine piuliţele car-
terului, cu ajutorul cheii din dotare (Fig. 6).
– Verificaţi întinderea lanţului. Tensiunea este co-
rectă dacă, prinzând lanţul din mijlocul lamei,
zalele de avansare nu ies de pe șinele de alu-
necare (Fig. 7).
– Cu o șurubelniţă, lăsaţi lanţul să alunece pe și-
ne, pentru a verifica dacă alunecarea se face
ușor, fără un efort excesiv.
7
RO