Техобслуживание И Хранение - Stiga SP 52 Operator's Manual

ПОЛЬЗОВАНИЕ МАШИНОЙ / ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
клиньев (2) со стороны, противоположной сто-
роне падения, ударяя молотом по клиньям до тех
пор, пока дерево не упадет.
• Обрезка ветвей после валки (Рис. 15)
ВНИМАНИЕ!
опоры ветви на земле, возможности присут-
ствия напряжения, направлению, которое мо-
жет принять дерево при резке и возможной не-
устойчивости дерева после обрезки ветви.
1. Ознакомьтесь с направлением расположения
ветви на стволе.
2. Выполните начальную резку со стороны, где
ветвь загибается, и завершите резку с противо-
положной стороны.
• Разделка ствола (Рис. 16)
Благодаря использованию крюка, разделка ствола
выполняется более удобно.
1. Установите крюк на стволе и с его помощью
дайте бензопиле совершить дугообразное дви-
жение, в результате которого шина войдет в де-
рево.
2. Повторите это действие несколько раз, если не-
обходимо, меняя точку опоры крюка.
• Разделка ствола, лежащего на земле (Рис. 17)
Разрезать приблизительно до половины диаметра,
затем повернуть ствол и завершить резку с проти-
воположной стороны.
8. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
ВНИМАНИЕ!
безопасности и безопасности окружающих:
– Правильное техобслуживание является ос-
новополагающим для сохранения первона-
чальных эксплуатационных характеристик и
надежности при работе машины.
– Следите за тем, чтобы гайки и винты были
затянуты, для уверенности в том, что машина
всегда безопасна при работе.
– Ни в коем случае не использовать машину с
износившимися или поврежденными ча-
стями. Повреждённые детали следует всегда
заменять, их никогда не ремонтируют.
– Используйте только оригинальные запчасти.
Уделите внимание точкам
Для обеспечения вашей
• Разделка приподнятого ствола (Рис. 18)
1. Если резка выполняется с выступом относи-
тельно опорных точек (А), распилите треть диа-
метра снизу, завершая работу сверху.
2. Если резка выполняется между двумя опорными
точками (В), распилите треть диаметра сверху,
завершая резку снизу.
3. ОKОНЧАНИЕ РАБОТЫ
Закончив работу:
– Остановить двигатель, как указано раньше (Гл. 6).
– Подождать, когда цепь остановится, и дать ма-
шине остыть.
– Ослабить гайки крепления шины, чтобы умень-
шить натяжение цепи.
– Почистить цепь от опилок и масла.
– Если грязь устойчивая или она превратилась в
смолу, снять цепь и на несколько часов погрузить
ее в емкость со специальным чистящим сред-
ством. Затем сполоснуть ее чистой водой и нане-
сти спреем подходящий антикоррозийный состав,
а затем вновь установить ее на машину.
– Установить защитный чехол шины перед тем, как
поместить машину на хранение.
ВНИМАНИЕ!
перед перемещением машины в любое поме-
щение. Для снижения пожарной опасности очи-
стите машину от опилок, остатков веток,
листьев или избытка смазки; не оставляйте кон-
тейнеры с отходами резки в помещении.
Запчасти не равноценного качества могут
привести к повреждению машины и к воз-
никновению опасных ситуаций.
ВНИМАНИЕ!
служивания:
– Снять колпачок со свечи.
– Подождать, когда двигатель остынет.
– При обращении с шиной и цепью надевайте
защитные перчатки.
– Надевать защиту на шину, за исключением
работ с самой шиной или с цепью.
– Не разливать в окружающей среде масло,
бензин и прочие загрязняющие вещества.
RU
Дайте остыть двигателю
Во время операций техоб-
13