Stiga SP 52 Operator's Manual page 69

ARBEITSVORBEREITUNG
Vor dem Nachfüllen:
– Gemischbehälter gut schütteln.
– Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabiler Position
mit nach oben gerichtetem Tankverschluss aufstellen.
– Tankverschluss und umliegenden Bereich reinigen,
damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den Tank ge-
rät.
– Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck langsam
abzulassen. Immer mit einem Trichter nachfüllen, und
den Tank nicht bis zum Rand füllen.
ACHTUNG!
verschließen.
ACHTUNG!
Maschine oder auf dem Boden verschütteten Ge-
mischrückstände entfernen und den Motor solange
nicht anlassen, bis sich alle Benzindämpfe ver-
flüchtigt haben.
3. KETTENSCHMIERMITTEL
WICHTIG
sägenöl oder Kettensägen- Haftöl für die Ketten-
schmierung verwendet werden. Es darf kein verunrei-
nigtes Öl verwendet werden, um eine Verstopfung des
Filters im Tank und eine unwiederbringliche Beschädi-
gung der Ölpumpe zu vermeiden.
WICHTIG
schmierung ist biologisch abbaubar. Die Verwendung
von Mineralöl oder Motoröl schadet der Umwelt.
Die Verwendung hochwertigen Öls ist entscheidend,
um eine wirksame Schmierung der Schneideorgane zu
erreichen; gebrauchtes oder minderwertiges Öl beein-
trächtigt die Schmierung und verkürzt die Lebensdauer
der Kette und des Schwerts.
Es wird empfohlen den Öltank bei jeder Kraft-
stoffbefüllung (mittels eines Trichters) voll zu füllen. Da
die Kapazität des Öltanks so ausgelegt ist, dass der
Kraftstoff vor dem Öl zu Ende geht, wird gewährleistet,
dass die Maschine nicht ohne Schmiermittel betrieben
wird.
4. MASCHINENÜBERPRÜFUNG
Bevor Sie mit der Arbeit starten, muss folgendes geprüft
werden:
– Gemisch und Öl einfüllen, indem man die entspre-
chenden Tanks füllt;
– dass an der Maschine und am Schwert alle Schrauben
angezogen sind;
Den Behälter immer sehr gut
Sofort alle eventuell auf der
Es darf nur spezielles Ketten-
Spezifisches Öl zur Ketten-
– dass die Kette scharf und nicht beschädigt sind;
– dass der Luftfilter sauber ist;
– dass die Handgriffe und die Schutzeinrichtungen der
Maschine sauber und trocken, korrekt montiert und
fest an der Maschine befestigt sind;
– dass die Handgriffe richtig befestigt sind;
– dass die Kettenbremse richtig funktioniert;
– Die Spannung der Kette prüfen.
5. KONTROLLE DER KETTENSPANNUNG
ACHTUNG!
tetem Motor durchführen.
– Die Muttern des Gehäuses mit dem mitgelieferten
Schraubenschlüssel lockern (Abb. 6).
– Die Schrauben des Kettenspanners (6) so weit dre-
hen, bis die Kette korrekt gespannt ist (Abb. 5).
– Das Schwert anheben, und die Muttern des Gehäuses
mit dem mitgelieferten Schraubenschlüssel festzie-
hen (Abb. 6).
6. KETTENBREMSENÜBERPRÜFUNG
Diese Maschine ist mit einem Sicherheitsbremssystem
ausgestattet.
Im Fall von Rückschlägen (Kickback) während der Arbeit
nach einem anormalen Kontakt der Schwertspitze, mit ei-
ner heftigen Bewegung nach oben, die dazu führt, dass
die Hand gegen den vorderen Schutz schlägt. In diesem
Fall blockiert die Bremse die Bewegung der Kette, die
zur Deaktivierung von Hand entriegelt werden muss.
Diese Bremse kann auch von Hand betätigt werden, in
dem der vordere Handschutz nach vorne gedrückt wird.
Um die Bremse zu lösen, muss der vordere Handschutz
in Richtung des Handgriffs gezogen werden, bis das
Ausrasten festgestellt wird.
Zur Kontrolle der Bremsenwirkung muss:
– Den Motor anlassen und den Griff mit beiden Händen
festhalten
– Den Gashebel betätigen, um die Kette in Bewegung
zu halten, dann den Bremshebel mit dem linken Han-
drücken nach vorne drücken; die Kette muss sofort
stehen bleiben.
– Wenn die Kette stehenbleibt, sofort den Gashebel
loslassen.
– Die Bremse loslassen.
ACHTUNG!
wendet werden, wenn die Kettenbremse nicht rich-
tig funktioniert. Setzen Sie sich mit Ihrem Händler
für die erforderlichen Kontrollen in Verbindung.
DE
Alle Eingriffe bei ausgeschal-
Die Maschine darf nicht ver-
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