Stiga SP 52 Operator's Manual page 452

14
ET
SILINDER JA SUMMUTI (Joon. 19)
Tuleohu vähendamiseks puhastada sagedasti si-
lindri tiivakesi surveõhuga ja eemaldada summuti
piirkonnast saepuru, oksaraod, lehed ja muud jää-
gid.
KÄIVITAMISGRUPP
Vältimaks mootori ülekuumenemist ja kahjustu-
mist, tuleb jahutusõhu restid hoida alati puhtana
ning vabana saepurust ja jääkidest. Käivitamist-
ross tuleb välja vahetada esimeste kahjustumis-
märkide puhul.
SIDURIGRUPP (Joon. 20)
Hoida sidur puhtana saepurust ja jääkidest, ee-
maldades karter (nagu näidatud ptk. 4.1) ja mon-
teerides see toimingu lõppedes õigesti tagasi.
Umbes iga 30 tunni tagant tuleb edasimüüja juures
määrida sisemist padjakest.
KETIPIDUR
Kontrollida sagedasti ketipiduri töökorda ja seda, et
ümber siduri käiv metallrihm oleks terve, eemal-
dades karter (nagu näidatud ptk. 4.1) ja monteeri-
des see toimingu lõppedes õigesti tagasi.
KETI TOETAMISKÜÜNIS
Edasimüüja juures kontrollida sagedasti hammas-
ratta olukorda ning see välja vahetada, kui kulu-
mine ületab lubatud määra.
Ei tohi monteerida uut ketti kulunud toetamisküü-
nisega ja vastupidi.
ÕLITAMISAVAUS (Joon. 21)
Regulaarselt eemaldada karter (nagu näidatud ptk.
4.1), eemaldada latt ja kontrollida, et masina (1) ja
lati (2) õlitamisavaused ei ole ummistunud.
KETIPIDURI POLT
See telg on tähtis turvaelement, kuna takistab keti
kontrollimatut liikumist.
HOOLDUS JA HOIULEPANEK
Kontrollida sagedasti telje seisukorda ja uuendada
seda, kui on kahjustatud.
KINNITUSED
Kontrollida regulaarselt kõikide kruvide ja mutrite
kinnitust ja seda, et käepidemed oleks tugevalt
kinnitatud.
ÕHUFILTRI PUHASTAMINE
TÄHTIS
sina hea töötamise ja kestmise jaoks oluline. Et
mootorit mitte kahjustada, ei tohi töötada ilma filt-
rita ega kahjustatud filtriga.
Puhastada tuleb iga 8-10 töötunni järel.
• Mudelid 36 ja 43
Filtri puhastamiseks (Joon. 22):
– Nihutada ettepoole käe eesmine kaitse.
– Keerata kruvi (1) lahti ja eemaldada kaas (2).
– Eemaldada shvammist eelfilter (3a) ja filtreeri-
miselement (3)
– Koputada kergelt filtreerimiselementi (3), et ee-
maldada mustus.
– Kui vajalik, pesta shvammist eelfiltrit (3a) ja fil-
treerimiselementi (3) sooja seebivee või pesu-
pulbriga või puhuda suruõhujoaga.
– Eemaldada filtri pesast (4) kõik saepuru- ja pra-
hijäägid, olles ettevaatlik, et need ei sattuks aspi-
ratsioonikanalisse (5).
– Paigalada filtreerimiselement (3) ja shvammist
eelfilter (3a) tagasi ainult siis, kui need on täiesti
kuivad.
– Monteerida kaas (2) tagasi.
• Mudelid 46 ja 52
Filtri puhastamiseks (Joon. 23):
– Nihutada ettepoole käe eesmine kaitse.
– Kruvikeeraja abil haakida lahti kolm külgmist
klambrit (1) ja eemaldada kaas (2).
– Eemaldada starteri nupp (3) ja näpitsa abiga ee-
maldada kaks külgmist kinnitajat (4).
– Eemaldada filtreerimiselement (5) ja koputada
seda õrnalt, et eemaldada mustus, ja kui vaja,
puhastada seebivee või pesupulbriga. Kui ka-
sutatakse suruõhku, tuleb juga suunata see-
spoolt väljapoole.
Õhufiltri puhastamine on ma-