Pokretanje - Uporaba - Zaustavljanje Motora - Stiga SP 52 Operator's Manual

10
HR
6. POKRETANJE – UPORABA – ZAUSTAVLJANJE MOTORA
POKRETANJE MOTORA
POZOR!
se vršiti najmanje 3 metra od mjesta na kojem
je obavljeno punjenje goriva.
Prije paljenja motora:
– Položite stroj na tlo u stabilan položaj.
– Skinite zaštitni poklopac vodilice.
– Vodilica ne smije dodirivati tlo ili druge pred-
mete
• Pokretanje hladnog motora
NAPOMENA
je pokretanje koje se vrši najmanje 5 minuta nakon
zaustavljanja motora ili nakon punjenja goriva.
Postupak paljenja motora (Sl. 8):
1. Provjerite da li je kočnica lanca uključena (pred-
nji štitnik za ruku potisnut unaprijed).
2. Postavite prekidač (1) u položaj «START».
3. Uključite starter povlačenjem kuglice (2) do
kraja.
4. Pritisnite gumb uređaja za ubrizgavanje (pri-
mer) (3) najmanje 5 puta, kako biste pospješili
proces u rasplinjaču.
5. Pritisnite dugme ventila za dekompresiju (4 –
samo za mod. 46 i 52); uređaj se deaktivira, a
dugme se automatski vraća u prvobitni položaj
odmah nakon pokretanja motora.
6. Da pri paljenju ne bi izgubili kontrolu nad stro-
jem, morate ga držati čvrsto na tlu tako da jed-
nom rukom uhvatite za ručku i jednu nogu umet-
nete u zadnju ručku (Sl. 9).
POZOR!
žati stroj, jer bi ga u protivnom udar motora
mogao izbaciti iz ravnoteže ili bi mogao izba-
citi vodilicu prema nekoj prepreci ili samom ru-
kovatelju.
7. Polagano povucite ručicu za paljenje 10– 15
cm, tako da osjetite određeni otpor, a zatim uže
odlučno povucite nekoliko puta sve dok se ne
začuje paljenje motora.
POZOR!
nikad omotavati oko ruke.
POKRETANJE – UPORABA - ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Pokretanje motora mora
Pokretanje hladnog motora
Rukovatelj mora čvrsto dr-
Konop za paljenje nemojte
OPASNOST!
motornu pilu tako da je držite za konop za pa-
ljenje i pustite da padne. Ta metoda je izuzetno
opasna, jer se u potpunosti gubi kontrola nad
strojem i nad lancem.
VAŽNO
užeta, ne povlačite do kraja i ne potežite po rubu ot-
vora vodilice užeta, a također ručicu za paljenje ot-
puštajte postupno, izbjegavajući naglo namotava-
nje užeta.
8. Vratite kuglicu startera (2) unutra; vidjet ćete
da je ušla ako crveni zatik (2a) strši.
9. Ponovno povlačite ručicu za paljenje, sve dok
se ne postigne pravilno paljenje motora.
NAPOMENA
ce (4) užeta za paljenje dok je starter uključen
može izazvati gušenje motora i otežati njegovo po-
kretanje. U slučaju ugušenja motora, rastavite svje-
ćicu, lagano povucite ručicu užeta za paljenje da bi
odstranili višak goriva, a zatim osušite elektrode
svjećice i ponovno ju montirajte na motor.
10. Čim se motor upali, na kratko uključite gas da
bi se isključio starter te vratite motor na mini-
mum.
VAŽNO
stavljati da radi pri velikom broju okretaja uz uklju-
čenu kočnicu lanca; na taj način bi moglo doći do
pregrijavanja i oštećenja spojke.
11. Pustite motor da radi na minimumu barem 1
minutu prije nego što počnete koristiti stroj.
• Pokretanje toplog motora
Za pokretanje toplog motora (odmah nakon zau-
stavljanja), obično je dovoljno povući konop za pal-
jenje.
U slučaju poteškoća:
– Povucite kuglicu (2) startera do kraja i vratite je
unutra tako da crveni zatik (2a) strši.
– Povlačite ručicu konopa za paljenje sve do po-
stizanja pravilnog paljenja motora.
– Čim se motor upali, na kratko uključite gas da bi
se isključio starter te vratite motor na minimum.
Nemojte nikad pokretati
Da bi se izbjeglo puknuće
Uzastopno povlačenje ruči-
Motor nije preporučljivo o-