Asamblarea Mașinii - Stiga SEV 2416 Q Operator's Manual

6
RO
4. ASAMBLAREA MAȘINII
1. CONŢINUTUL AMBALAJULUI
Ambalajul mașinii conţine:
– unitatea motoare,
– bara,
– lanţul,
– carterul de protecţie a barei,
– punga cu documentele.
IMPORTANT
­ Mașina­este­livrată­cu­bara­și­
lanţul­demontate­și­cu­rezervorul­de­ulei­gol.­
ATENŢIE!
rea operaţiunilor de montare se va efectua pe
o suprafaţă plată și solidă, având suficient
spaţiu pentru manipularea mașinii și a amba­
lajelor, și utilizând unelte adecvate.
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform
normelor locale în vigoare.
2. MONTAREA BAREI ȘI A LANŢULUI
ATENŢIE!
mănuși de protecţie solide când manipulaţi
bara și lanţul. Fiţi foarte atenţi la montarea
barei și lanţului, pentru a nu afecta siguranţa
și eficienţa mașinii; în caz de neclarităţi, adre­
saţi­vă vânzătorului.
5. OPERAŢII PREGĂTITOARE
1. VERIFICAREA MAȘINII
ATENŢIE!
este cuplată la reţeaua de alimentare elec­
trică.
Înainte de a începe munca, este necesar să:
– verificaţi că tensiunea și frecvenţa reţelelor co-
respund cu datele specificate pe eticheta de
identificare a mașinii (a se vedea cap. 1 - 10.8);
– verificaţi dacă șuruburile de pe mașină și bară
sunt strânse bine;
– verificaţi ca lanţul să fie tensionat corect, ascuţit
și să nu aibă niciun semn de deteriorare;
– asiguraţi-vă că mânerele și protecţiile mașinii
Despachetarea și finaliza­
Purtaţi întotdeauna
Asiguraţi­vă că mașina nu
ASAMBLAREA MAȘINII / OPERAŢII PREGĂTITOARE
Înainte de a monta bara, asiguraţi-vă că frâna lan-
ţului nu este cuplată; acest lucru se obţine trăgând
protecţia anterioară în spate până la refuz, spre
corpul mașinii.
ATENŢIE!
este cuplată la reţeaua de alimentare elec­
trică.
– Deșurubaţi mânerul (1) și desprindeţi carterul,
pentru a avea acces la pinionul de transmisie
și la locașul barei (Fig. 1).
– Montaţi lanţul pe bară, fiind atenţi să respectaţi
sensul de alunecare a lanţului; dacă vârful barei
este dotat cu un pinion de transmisie, aveţi grijă
ca zalele de avansare a lanţului să se insereze
corect în locașurile pinionului (Fig. 2).
– Montaţi bara (2) introducând prezonul în oriifi-
ciul barei prin dispozitivul de tensionare (2a) și
trageţi bara înspre partea posterioară a mașinii
(Fig. 3).
– Înfășuraţi lanţul în jurul pinionului de transmisie
(Fig. 4) și împingeţi bara înainte pentru a obţine
o primă pretensionare a lanţuluii
– Montaţi la loc carterul înșurubând maneta (1)
fără a o strânge complet .
– Rotiţi roata de fixare (3) în sens orar, până la
obţinerea tensiunii corecte a lanţului (Fig. 5).
– Ţinând bara ridicată, strângeţi la maxim maneta
(1) (Fig. 6).
sunt curate și uscate, montate corect și fixate
bine pe mașină;
– verificaţi eficienţa frânei lanţului;
– asiguraţi-vă că întrerupătorul și butonul de sigu-
ranţă se mișcă fără impedimente sau forţări, iar
când sunt lăsate, revin în poziţia neutră în mod
automat și rapid;
– întrerupătorul trebuie să rămână blocat dacă nu
se apasă butonul de siguranţă;
– asiguraţi-vă că fantele de răcire nu sunt astu-
pate cu rumeguș sau resturi;
– controlaţi cablul de alimentare și prelungitorul,
să nu aibă semne de deteriorare;
– asiguraţi-vă că nivelul de ulei al lanţului nu este
sub semnul «MIN» și completaţi, dacă este ne-
cesar, până la aproximativ 1 cm de la marginea
gurii de umplere.
Asiguraţi­vă că mașina nu