Montarea Mașinii - Stiga SPR 255 Operator's Manual

MONTAREA MAŞINII
4. MONTAREA MAŞINII
IMPORTANT
și lanţul demontate și cu rezervoarele de amestec
carburant și ulei goale.
ATENŢIE!
rea operaţiunilor de montare se va efectua pe
o suprafaţă plată și solidă, având suficient
spaţiu pentru manipularea mașinii și a amba­
lajelor, și utilizând unelte adecvate.
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform
normelor în vigoare la nivel local.
ATENŢIE!
și de protecţie robuste pentru a manevra la ma
și lanţul. Acordaţi o atenţie deosebită mon-
tajului lamei și lanţului, pentru a nu afecta si­
guranţa și eficienţa mașinii; în caz de ne cla-
rităţi, apelaţi la vânzătorul de la care aţi
a chi ziţionat mașina.
Înainte de a monta lama, verificaţi ca frâna lan ţu-
lui să nu fie cuplată; acest lucru se întâmplă când
protecţia anterioară a mâinii este trasă îna poi la
refuz, spre corpul mașinii.
ATENŢIE!
efectuate cu motorul oprit.
1. MONTAREA CÂRLIGULUI
(dacă nu a fost montat din fabrică)
– Deșurubaţi piuliţa (1) și extrageţi carterul am-
breiajului (2).
2. MONTAREA LAMEI ŞI A LANŢULUI
– Destrângeţi piuliţa și scoateţi carterul fricţiunii
pentru a avea acces la pinionul de translaţie și
la sediul barei (Fig.2).
– Scoateţi distanţierul din plastic (1); acest distan-
ţier servește doar la transportarea mașinii împa-
chetate și nu mai trebuie folosit ulterior (Fig. 2).
– Montaţi bara (2) introducând prezonul în cane-
lură și împingeţi-o înspre partea posterioară a
corpului mașinii (Fig. 3).
– Montaţi lanţul în jurul pinionului de translaţie și
de-a lungul șinelor de alunecare a lamei, fiind
Mașina este livrată cu lama
Despachetarea și finaliza­
Purtaţi întotdeauna mă nu-
Toate operaţiunile trebuie
atenţi să respectaţi sensul de alunecare (Fig. 4).
Dacă vârful lamei este dotat cu pinion limitator
de cursă, aveţi grijă ca zalele de avansare a
lanţului să se insereze corect în locașurile pi-
nionului.
– Montaţi la loc carterul fără a bloca piuliţa, fiind
atenţi să introduceţi corect cele două cârlige
posterioare în locașurile aferente.
– Verificaţi ca pivotul întinzătorului de lanţ (3) al
carterului ambreiajului să se insereze corect în
orificiul special al barei; în caz contrar, înșur u-
ba ţi (sau deșurubaţi, de la caz la caz) șurubul
(5) întinzătorului de lanţ până când pivotul intră
corect în orificiu (fig. 5).
– Înșurubaţi (sau deșurubaţi) șurubul întinzătorului
de lanţ (4) până când tensiunea lan ţului este
corectă (fig. 5).
– Ţinând bara ridicată, strângeţi complet piuliţa
carterului cu ajutorul cheii în dotare (Fig. 6).
• Verificarea tensiunii lanțului
Verificaţi întinderea lanţului. Tensiunea este co-
rec tă dacă, prinzând lanţul din mijlocul lamei, za-
lele de avansare nu ies de pe șinele de alunecare
(Fig. 7).
9
RO