Ferrari 2001 360 Spider Owner's Manual page 143

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• Svitare completamente le cinque co-
lonnette e rimuovere la ruota.
• Montare la ruota di scorta e avvitare
le cinque colonnette di fissaggio.
• Abbassare la vettura ed estrarre il
martinetto.
• Serrare a fondo le colonnette, pas-
sando alternativamente da una co-
lonnetta a quella diametralmente op-
posta, secondo l'ordine riportato in
figura.
Appena possibile, assicurare il fis-
saggio delle colonnette, con chiave
dinamometrica, alla coppia di 100
Nm.
• Dopo aver rimosso il supporto ruota
di soccorso (E) riporre e fissare gli
attrezzi e la ruota sostituita nel vano
bagagli.
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3 3
5
5 5
1
1 1
2
2 2
4
4 4
• Unscrew the five stud bolts fully
and remove the wheel.
• Mount the spare wheel and tighten
the five fastening stud bolts.
• Lower the car and remove the jack.
• Tighten the stud bolts completely,
moving from one stud bolt to the
one diametrically opposite it, ac-
cording to the order shown in fig-
ure.
As soon as possible, ensure the stud
bolts are fully tightened with the
torque wrench at a torque setting
of 100 Nm.
• After removing the spare wheel sup-
port (E), put back and fasten the
tool kit and the removed wheel in
the luggage compartment.
E
• Dévisser complètement les cinq bou-
lons et enlever la roue.
• Monter la roue de secours et visser
les cinq boulons de fixation.
• Abaisser la voiture et retirer le vérin.
• Visser à fond les boulons, en passant
alternativement d'un boulon à l'autre
diamétralement opposé, suivant l'or-
dre reporté sur le schéma.
Dès que possible, garantir la fixation
des boulons à l'aide d'une clé dyna-
mométrique, au couple de serrage de
100 Nm.
• Après avoir enlevé le support de la
roue de secours (E) replacer et fixer
les outils et la roue endommagée dans
le coffre à bagages.
• Die fünf Schraubenbolzen vollstän-
dig abschrauben und das Rad ab-
nehmen.
• Das Reserverad auf die Nabe stecken
und die fünf Schraubenbolzen anziehen.
• Den Wagen ablassen und den Wa-
genheber entfernen.
• Die Schraubenbolzen nach und nach
in der angegebenen Reihenfolge, also
über Kreuz, festziehen.
So bald wie möglich ist die Befesti-
gung der Schraubenbolzen mit einem
Drehmomentschlüssel zu prüfen; der
Drehmoment muß 100 Nm betragen.
• Verstauen Sie das Reserverad wie-
der ordnungsgemäß im Kofferraum,
nachdem Sie die Halterung (E) zu-
nächst abgenommen und das Bord-
werkzeug an seinem Platz befestigt
haben.
4.7
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4
5
6
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