Ferrari 2001 360 Spider Owner's Manual page 126

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• In caso di richiesta di "DOWN"
per iniziare un sorpasso in cui si
vuole una rapida accelerazione pre-
mere sul pedale acceleratore un
istante prima di agire sulla leva.
• Attendere la conclusione di un cam-
bio marcia prima di richiedere il
successivo evitando richieste multi-
ple in rapida successione.
"DOWN"
per Sottogiri
• Il sistema scala la marcia in modo
"automatico" se il motore scende
al di sotto di un regime minimo
fissato a 1300 giri/min.
• Il comando di "DOWN" da leva
viene ignorato se è in atto un cam-
bio marcia per sottogiri.
Doppietta
in "SPORT"
Solamente con la funzione "
SPORT
attiva, in condizioni di guida sporti-
va (motore oltre 5000 giri/min.) ed in
modo più sensibile all'aumentare del
regime motore viene eseguita auto-
maticamente la doppietta in scalata.
Richiesta di "N" (Folle)
È possibile, in caso di necessità, ri-
chiedere "N" a qualsiasi velocità.
Se successivamente viene richiesto
"UP" il sistema inserisce la marcia
consona alla velocità della vettura.
• In the event of a "DOWN" shift re-
quest in order to start passing a vehi-
cle when rapid acceleration is desired,
press the accelerator pedal just be-
fore using the lever.
• To wait for the gear-shifting to fin-
ish before requesting the next gear,
thereby avoiding multiple requests
in rapid succession.
"DOWN"
for Low Engine Speed Rates
• The system downshifts gears "au-
tomatically" if the engine speed
drops below the minimum rpm es-
tablished at 1300 rpm.
• The "DOWN" command from the
lever is ignored if a gearshift due to
low engine speed rate is in progress.
Double Clutching
in "SPORT" Mode
"
The downshifting double clutching
is performed automatically only with
the "
" mode active, under con-
SPORT
ditions of sports driving (engine over
5000 rpm), and also more markedly
upon the increase in the engine speed.
Request for "N" (Neutral)
If necessary, it is possible to request
"N" at any speed.
If "UP" is requested subsequently,
the system will engage the gear most
suited to the speed of the car.
• En cas de demande "DOWN" pour
entreprendre un dépassement pour le-
quel on souhaite une accélération ra-
pide, enfoncer la pédale de l'accéléra-
teur un peu avant d'agir sur le levier.
• Attendre la conclusion d'un chan-
gement d'une vitesse avant d'en
demander un suivant et en évitant
plusieurs demandes successives en
succession rapide.
"DOWN"
pour Sous Régime
• Le système se place "automatique-
ment" en vitesse inférieure si le mo-
teur descend au-dessous du régime
minimum fixé à 1300 tours/mn.
• Le levier ignore la commande
"DOWN" si un changement de vi-
tesse pour sous-régime précédent est
en cours.
Double Débrayage
en Mode "SPORT"
Ce n'est qu'en activant la "
", en
SPORT
condition de conduite sportive (moteur
dépassant les 5000 tours/mn) et en mode
plus sensible à l'augmentation du régi-
me moteur que le double débrayage en
descente de rapport s'effectue.
Demande de "N" (Point Mort)
Au besoin, on peut demander de pas-
ser en "N" de n'importe quelle vitesse.
Si par la suite on actionne le levier
"UP", le système enclenche la vitesse
appropriée à la vitesse de la voiture.
• Wenn Sie zum Überholen rasch be-
schleunigen wollen, ziehen Sie den
"DOWN"-Hebel, kurz nachdem Sie
auf das Gaspedal getreten haben.
• Warten Sie die Beendigung eines
Gangwechsels ab, bevor Sie den
nächsten Schaltbefehl erteilen, um
ein rasches Aufeinanderfolgen meh-
rerer Gangwahlen zu vermeiden.
"DOWN"
bei zu geringen Drehzahlen
• Das System schaltet automatisch
einen Gang zurück, wenn die Motor-
drehzahl unter den Grenzwert von
1300 U/min abfällt.
• Der Schaltbefehl "DOWN" wird
nicht ausgeführt, wenn das Getrie-
be gerade wegen zu niedriger Dreh-
zahl von selbst einen solchen Schalt-
befehl ausführt.
Zwischengas
im "SPORT"-Modus
Nur bei aktivierter „SPORT"-Funk-
tion, also bei sportlicher Fahrweise
und bei steigenden Drehzahlen über
5000 U/min, gibt das System beim
Herunterschalten automatisch Zwi-
schengas.
"N" (Leerlauf )- Wahl
Notfalls kann "N" bei jeder Ge-
schwindigkeit gewählt werden.
Wenn anschließend ein "UP" gewählt
wird, legt das System den der Fahrge-
schwindigkeit entsprechenden Gang ein.
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