Suzuki DF100A Owner's Manual page 424

SYTYTYSTULPAT
Perämoottori on varustettu seuraavalla "stan-
dardilla" sytytystulpalla tavallista käyttöä varten.
NGK BKR6E
HUOMAUTUS
Muut kuin resistori-tyyppiset sytytystulpat
häiritsevät elektronisen sytytyksen toimintaa
ja aiheuttavat sytyttämättä jäämistä tai ongel-
mia muiden veneen elektronisten laitteiden ja
varusteiden suhteen.
Käytä VAIN resistori-tyyppisiä sytytystulppia
perämoottorissa.
Normaalisti toimiva sytytystulppa on väriltään
vaaleanruskea. Jos standardi sytytystulppa ei
sovi käyttötarkoitukseesi, kysy neuvoa valtuute-
tulta Suzuki-perämoottori myyjältä.
38
Standardi
HUOMAUTUS
Virheellisten sytytystulppien tai väärin kiris-
tettyjen sytytystulppien käyttö voi aiheuttaa
pahoja moottorivahinkoja.
• Älä kokeile muita sytytystulppamerkkejä
ellet ole varma, että ne vastaavat tälle lait-
teelle määrättyä merkkiä. Mutten saatat
aiheuttaa moottorivaurioita, joita takuu ei
kata. Muista, että viitetaulukot eivät kenties
ole tarkkoja
• Kun asennat sytytystulppaa, käännä sitä
mahdollisimman kauan sormin ja kiristä sit-
ten ruuviavaimella suositettuun kiristysmo-
menttiin tai kääntökulmaan.
Kiristysmomentti
2,5 – 2,8 kg-m
Kääntökulma
Uusi sytytystulppa
Uudelleenkäytet-
tävä sytytystulppa
• Älä kiristä liikaa äläkä asenna sytytystulp-
paa väärille kierteille, muuten sylinteripään
alumiinikierteet vahingoittuvat.
1/2 – 3/4 kierrosta
1/12 – 1/8 kierrosta