Suzuki DF100A Owner's Manual page 297

Vid fortsatt körning stannar motorn automatiskt
tre minuter efter att varningssystemet ovan har
börjat aktiveras.
ANMÄRKNING:
Om motorn har stannat automatiskt på grund
av varningssystemet, så kan motorn startas
igen.
Varningssystemet kommer dock att fortsätta
aktiveras ända tills orsaken har åtgärdats.
Om varningssystemet för överhettning aktiveras
vid drift, så minska genast motorvarvtalet och
kontrollera huruvida vatten töms ut genom
skvallerhålet. Om inget vatten syns, så följ
anvisningarna nedan.
Stäng av motorn där vatten- och vindförhållan-
dena tillåter, tippa upp utombordsmotorn ur
vattnet och avlägsna eventuellt skräp, såsom
alger, plastpåsar eller sand, som kan ha täppt
till vattenintagen.
Sänk ner utombordsmotorn i vattnet igen, så att
vattenintagen hamnar under vattenytan, och
starta om motorn.
Kontrollera (A) att vatten töms ut genom skval-
lerhålet och (B) att den röda lampan TEMP inte
längre lyser.
Observera att den röda lampan TEMP kan tän-
das igen, om motorn blir onormalt varm. Om
någon av ovanstående situationer uppstår, så
måste en auktoriserad återförsäljare av Suzukis
marinprodukter kontaktas så snart som möjligt.
20
Körning av motorn efter att varningssystemet
för överhettning har aktiverats kan resultera i
allvarlig motorskada.
Om varningssystemet för överhettning aktive-
ras, så stäng så fort som möjligt av utom-
bordsmotorn
vattenförhållandena tillåter och inspektera
motorn enligt anvisningarna ovan. Kontakta
en auktoriserad återförsäljare av Suzukis
marinprodukter, om problemet inte kan åtgär-
das på egen hand.
VARNINGSSYSTEM FÖR
BATTERISPÄNNING
Detta system aktiveras när det uppstår ett pro-
blem med batterispänningen som kan påverka
motorns prestanda.
När systemet aktiveras tänds den röda lampan
CHECK ENGINE samtidigt som en summer
inleder en serie pipljud.
Detta systems funktion kan avbrytas automa-
tiskt när batteriets laddning åter är normal.
Avstå från att använda elekriska tillbehör såsom
P.T.T.-system trimplan el-hydraulisk motorlyft
mm.
OBSI
där vind- och