Suzuki DF100A Owner's Manual page 239

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4. Utilizando la función de aceleración sola-
mente de la caja de control remoto, mueva
la palanca de calentamiento hacia arriba
hasta que el zumbador de aviso suene una
vez.
UP
Interruptor de inclinación
y equilibrio
5. Pulse el lado "UP" del interruptor PTT
durante tres segundos y el zumbador sonará
brevemente dos veces indicando que el
ajuste ha sido cancelado.
6. Vuelva a poner el acelerador en la posición
de cierre completo.
AJUSTE DEL LÍMITE DE LA POSICIÓN
SUPERIOR DE INCLINACIÓN
7. Pulse el lado "UP" del interruptor PTT para
poder obtener la posición de inclinación
hacia arriba completa óptima para la
embarcación.
8. Ponga el interruptor de encendido en la
posición "ON".
9. Saque la placa de bloqueo del interruptor
de parada de emergencia.
10. Asegúrese de que el mando de control
remoto esté en "NEUTRAL".
11. Utilizando la función de aceleración sola-
mente de la caja de control remoto, mueva
la palanca de calentamiento hacia arriba
hasta que el zumbador de aviso suene una
vez.
12. Pulse el lado "UP" del interruptor PTT tres
veces antes de que pasen tres segundos.
El zumbador sonará una vez brevemente
indicando que el ajuste ha sido aceptado.
13. Vuelva a poner el acelerador en la posición
de cierre completo e instale la placa de blo-
queo en el interruptor de emergencia. Uti-
lice las operaciones de inclinación hacia
arriba completa e inclinación hacia abajo
completa varias veces pulsando el interrup-
tor PTT, y verifique que el ajuste del límite
inferior de balanceo y del límite superior de
balanceo esté bien hecho.
 ADVERTENCIA
El ajuste de la posición del límite superior de
inclinación no impedirá que el motor fuera de
borda se incline hacia arriba completamente y
entre en contacto con el hueco del motor si la
unidad inferior del motor golpea un objeto a
alta velocidad. Tal inclinación podría dañar su
motor y embarcación y causar lesiones a los
ocupantes de la embarcación.
Mantenga a todos los ocupantes alejados del
motor cuando éste funcione a alta velocidad.
AJUSTE DE SUJECIÓN DE LA CUBIERTA
DEL MOTOR
Si usted siente que la sujeción de la cubierta
del motor está floja o demasiado apretada
cuando bloquea las palancas, ajuste la sujeción
de la forma siguiente:
1. Afloje los pernos 1, 2 y 3.
2. Ajuste la posición de las ménsulas 4, 5 y
6. Para aumentar la fuerza de sujeción,
mueva las ménsulas en el sentido A. Para
disminuir la fuerza de sujeción, mueva las
ménsulas en el sentido B.
3. Apriete los pernos.
Tapa de motor
17

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