7.3 - Collegamento dell'anta alla cinghia di trasmissione
Installare la cinghia inserendola tra la puleggia del motore e la
puleggia di rinvio. I due capi della cinghia che dovranno essere
giuntati, si dovranno trovare sul ramo inferiore.
Una volta unite le due estremità, collegare il piastrino di giunzione
al carrello dell'anta nella posizione indicata nella sezione "quote
installazione - viste dall'alto e frontali" a seconda del tipo di porta
che si sta installando.
7.4 - Tensionamento della cinghia
Per realizzare il tensionamento della cinghia, si procede per prima
cosa allentando le due viti "A" e successivamente applicare la
tensione avvitando la vite "B" finchè non si raggiunge la quota di
Ltr
lunghezza
misura controllo
trave (m)
fino a 2,9 m
da 2,9 m fino a 6 m
oltre 6 m
B
A
Lc
Lm
lunghezza molla
tensione (mm)
corrispondente (mm)
30 mm
25,5 mm
29 mm
24,5 mm
28 mm
23,5 mm
Per realizzare la giunzione tra i due capi utilizzare le apposite staffe
e procedere come indicato in figura sotto.
N.B : Nel caso di porta a doppia anta, prima di collegare la
seconda anta alla cinghia è necessario tensionare la cinghia
(vedi sezione "tensionamento cinghia").
controllo prefissata indicata nella tabella sottostante, in funzione
della lunghezza della trave, quindi serrare nuovamente le due viti
"A" .
A
Lc
IT
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