Enfin, fixer les chariots avec les vis M6x14 TE spécifiques. Pour
le cotes de position du chariot par rapport au vantail, consulter les
6.4 - Insertion du vantail sur la poutre
Avant d'insérer le vantail sur la poutre, il est nécessaire que les
roues anti-déraillement des chariots soient libres et les étriers
d'ancrage de la courroie ne soient pas présents. Desserrer ensuite
les vis indiquées dans la figure ci-dessous et enlever les étriers
d'ancrage de la courroie éventuellement présents.
Une fois le vantail accroché à la poutre, pousser les roues anti-
déraillement vers le haut et les bloquer.
6.5 - Fixation du rail au sol et du patin coulissant
Une fois les vantaux réglés, il est possible de fixer le rail au sol.
La position du rail est déterminée par la position linéaire verticale
des vantaux. Pour que le bloc de téflon soit bien placé, il doit être
exactement au niveau de la partie arrière du vantail en position
fermée. Fixer le patin au sol à l'aide de chevilles et de vis adaptées.
tableaux de la section "cotes d'installation" en fonction du type de
vantail à installer.
À ce stade, il est possible d'accrocher le vantail sur la poutre.
N.B. Il est conseillé de ne pas bloquer la roue anti-déraillement
directement en contact avec la partie supérieure du profil poutre,
mais de laisser environ 0,5÷1 mm de jeu entre la roue et la poutre.
AXE AVEC BLOC
EN TÉFLON PA024
23
30
27
69
FR
RAIL AU SOL
PA021
24
30
121
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