Bosch EPS 708 Original Instructions Manual page 90

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6.8.2 Remplacer l'élément filtrant du débitmètre
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Fig. 24: Filtre débitmètre
1 Elément filtrant
2 Joint torique
3 Ecrou-raccord
4 Boîtier du filtre
1. Dévisser l'écrou-raccord (fig. 24, pos. 3) et retirer
avec le boîtier du filtre (fig. 24, pos. 4).
2. Retirer le joint torique (fig. 24, pos. 2).
3. Desserrer l'élément filtrant (fig. 24, pos. 1) en le fai-
sant tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
et le retirer.
4. Mettre le joint torique (fig. 24, pos. 2) et l'élément
filtrant (fig. 24, pos. 1) au rebut.
5. Mettre en place le nouvel élément filtrant et le visser
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
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Lors du montage, veiller à ce que les surfaces
d'étanchéité et le joint torique soient propres.
6. Fixer le boîtier du filtre avec le nouveau joint
torique. Serrer l'écrou-raccord à la main. Ne pas
appliquer la force.
"
Le remplacement de l'élément filtrant est terminé.
6.8.3 Remplacer l'élément filtrant pour le retour de
la pompe
¶
Remplacement de filtre voir le chapitre 6.8.2.
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6.9 Remplacer l'élément filtrant du filtre
d'entrée (par ex. injecteur A)
i
Les dépôts de saleté dans le filtre d'entrée résultent
essentiellement d'une absence ou d'une insuffisance
de nettoyage d'injecteurs Common Rail avant le
contrôle.
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Fig. 25: Remplacer l'élément filtrant
1 Vissage
2 Joint plat
3 Ressort
4 Elément filtrant
5 Joint torique
6 Vissage
1. Séparer le filtre d'entrée des fermetures rapides.
2. A l'aide de deux clés, desserrer et dévisser entière-
ment les vissages (fig. 25, pos. 1 et 6).
3. Retirer le joint plat, le ressort, l'élément filtrant
et le joint torique (fig. 25, pos. 2, 3, 4, 5).
4. Retirer et éliminer le joint plat, l'élément filtrant
et le joint torique.
5. Nettoyer les deux vissages avec de l'huile d'essai
propre.
6. Mettre en place un joint torique neuf.
7. Mettre en place le nouvel élément filtrant à la bonne
position.
8. Mettre en place un nouveau joint plat.
9. Mettre en place le ressort.
10. Visser les vissages et les serrer à l'aide d'une clé
dynamométrique (couple de serrage = 50 Nm).
"
Le remplacement de l'élément filtrant est terminé.
!
Les filtres d'entrée doivent toujours être enfoncés
sur les entrées de débit d'injection A à F (fig. 2,
pos. 8) (observer le sens de passage des filtres).
Ne jamais les enfoncer sur les chambres d'injection.
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