Bosch EPS 708 Original Instructions Manual page 83

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Lors du retrait et de la mise en place du pignon inté-
rieur (fig. 13, pos. 6), ne pas perdre l'entraîneur
(fig. 13, pos. 12) non fixé.
9. Sortir le pignon extérieur, la pièce intercalaire et le
pignon intérieur avec une pincette, les nettoyer dans
de l'huile d'essai propre et les remettre en place.
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Après la mise en place, le pignon intérieur, la pièce
intercalaire et le pignon extérieur doivent se trouver
au même niveau que le boîtier du débitmètre.
10. Installer le cylindre avec le piston régulateur. Veiller
à respecter la position de montage correcte!
11. Remplacer le joint torique (fig. 13, pos. 1), (jeu de
pièces de rechange: 1 687 010 136), et s'assurer
qu'il est correctement inséré dans la rainure.
12. Passer la LED à douille et le câble de raccordement
par l'ouverture du couvercle du débitmètre.
13. Remplacer le joint torique (Fig. 13, Pos. 5), (jeu de
pièces de rechange: 1 687 010 136), et s'assurer
qu'il est correctement inséré.
14. Mettre en place la LED à douille dans le couvercle en
plastique. Veiller à respecter la position de montage
correcte!
15. Fixer le couvercle en plastique en vérifiant que la
LED à douille se trouve bien au centre du regard
dans le couvercle du débitmètre.
16. Poser avec précaution le couvercle du débitmètre et le
serrer avec les vis (4 vis). Couple de serrage: 11 Nm.
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Débitmètre nettoyé.
Robert Bosch GmbH
Contrôle | EPS 708 | 83
5.5.2 Purger le débitmètre
Après le nettoyage, le débitmètre doit être purgé.
1. Fixer la pompe Common Rail 0 445 020 105 ou
0 445 020 039.
2. Mettre en marche l'EPS 708 et sélectionner la pompe.
3. Sélectionner et démarrer l'étape de contrôle "start".
4. Augmenter manuellement la vitesse de rotation
jusqu'à 450 tours.
 Le débit de refoulement doit alors se situer à
30 l/h et être mesuré par le débitmètre.
5. Effectuer un contrôle visuel au niveau du flexible
d'entretien (arrivée d'huile d'essai), (fig. 12, pos.
2), du débitmètre pour vérifier que ce dernier est
traversé par le débit de refoulement.
6. Si le débit de refoulement ne traverse pas le débit-
mètre, réduire la vitesse de rotation à 205 tours.
7. En procédant lentement, augmenter manuellement
la vitesse de rotation jusqu'à 430 tours.
8. Si nécessaire, réduire davantage la vitesse de rota-
tion cible, jusqu'à ce que le passage du débit de
refoulement dans le débitmètre soit visible.
9. Envelopper le flexible d'entretien (fig. 12, pos. 3) avant
le capteur de température et de pression (fig. 12,
pos. 2) dans un chiffon afin de ne pas l'endommager.
10. Pincer pendant une seconde puis relâcher ce
flexible d'entretien 5x de suite avec une pince de
serrage pour flexibles.
 L'interruption ainsi obtenue et la remontée du dé-
bit de refoulement qui en résulte entraînent des
mouvements nets du piston régulateur dans le
débitmètre et purgent le système de mesure.
11. Effectuer un contrôle visuel au niveau du flexible
d'entretien (arrivée d'huile d'essai), (fig. 12, pos. 2)
du débitmètre.
 Le débit de refoulement traverse le débitmètre.
 Le débitmètre est alors purgé.
12. Fixer le cache gauche supérieur (fig. 3, pos. 7).
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