Bosch EPS 708 Original Instructions Manual page 267

5.4 Pumpputestin kuvaus
!
Jos pumpun testaukseen valitaan korkeammat
teholukemat kuin mitä TestData-CD:llä on ilmoitettu
ohjearvoina, EPS 708 kytkeytyy ympäristön lämpöti-
lasta tai paineesta riippuen pois päältä automaatti-
sesti, kun teholukemien yläraja on saavutettu.
Kun testaus on käynnistetty ja koepenkki on automatiik-
ka-tilassa, alkaa odotus- tai mittausaika heti kun ase-
tetut ohjearvot on saavutettu. Kun ko. aika on kulunut
umpeen, EPS945-ohjelmisto aktivoi automaattisesti
seuraavan testivaiheen ja tallentaa samalla mittaustu-
lokset protokollaan (pöytäkirjaan).
Kun vuorossa on viimeinen testivaihe ja mittausajat ovat
umpeutuneet, EPS 708 katkaisee ruiskutuksen ja testi
on päättynyt. Näppäimellä <F12> haetaan mittauspro-
tokolla näyttöön. Näppäimellä <F4> tallennetaan tiedot,
jotka voidaan hakea tarvittaessa Historia-osiosta.
i
Lisätietoja EPS945-järjestelmäohjelmistosta löytyy
online-ohjeista.
i
Pumpputestissä tarvittaviin kiinnitysosiin ja käyttö-
kytkimiin liittyvät tiedot (tilausnumerot, mitat jne.)
voi lukea erikoisvaruste-CD:ltä ToolsCATAlogue.
Robert Bosch GmbH
Tarkastus | EPS 708 | 267
5.5 Häiriötilat EPS 708
Häiriö
Kylmävesisarjan LCD-näyttöön
tulee tunnus: HP1 (kylmävesisarja
ylikuormittunut)
Kylmävesisarjan LCD-näyttöön
tulee tunnus: tP (kylmävesisarjan
kattava ylikuormitus)
Kylmävesisarjan LCD-näyttöön
tulee tunnus: FL (kylmävesisarjassa
on vesivaje)
Testiä ei voi käynnistää
Tulopuolen suodattimen ja
ruiskutuskammion välinen letku
irtoaa testauksen aikana.
CP3.4:
Turvakatkaisu! Nollasyöttö keskey-
tetty!
Paine-ero ylittänyt asetusarvon!
Common Rail -pumpun testaukses-
sa ei tule virtaa, jotta säädintä voi-
taisiin ohjata.
Syyt:
1. Common Rail -pumpun säätimen
(EAV, DRV, DMV tai ZME) käämissä
on oikosulku.
1. Ei mittausarvoa tai ne voivat
vaihdella voimakkaasti, jos ham-
maspyöräpumpussa tai määrien
mittarin ohjausmännässä on likaa
tai metallihiukkasia.
Seuraavassa on muutamia merkke-
jä tällaisista häiriöistä: Määrien mit-
tariin tuleva letku (testiöljyn tulo)
on täynnä testiöljyä (ei öljyn läpi-
virtausta) tai testiöljyn taso määri-
en mittariin tulevassa letkussa (tes-
tiöljyn tulo) nousee ja laskee.
2. Ei mittausarvoa tai aina hyvin
korkeat mittausarvot, koska mää-
rien mittarin sylinterissä on ilmaa.
Sen vuoksi ohjausmäntä riippuu
enimmäkseen sivulla.
fi
Toimenpide
Aktivoi hätä-seis-
kytkin ja odota, kunnes
kylmävesisarjan lämpötila
on laskenut.
Ota yhteyttä
huoltopalveluun
Lisää vettä (ks.
kohta Ensimmäinen
käyttöönotto)
Avaa suojavarustus
hetkeksi ja sulje se sitten
Tarkasta, onko
tulopuolen suodattimen
panos likainen, uusi se
tarvittaessa
CP3.4 vaaditussa paluuvir-
tapaineessa < 10 kPa, liitä
letku (kuva 2, osa 11)
1. Tarkasta ennen Com-
mon Rail -pumpun kiinnit-
tämistä, onko säätimen
käämissä oikosulku.
Tarkasta letku (testiöl-
jyn tulo), puhdista määri-
en mittari (kappale 5.5.1)
ja suorita ilmaus (kappa-
le 5.5.2)
|
1 689 989 067 2017-12-08