Snapper NX100 Operator's Manual page 91

Changer l'huile et le filtre
(si équipé)
1. Vidanger l'huile du moteur. Voir Changer l'huile moteur
.
2. Déposer le filtre à huile (B, Figure 12) et s'en débarrasser
correctement.
3. Avant d'installer le nouveau filtre à huile, lubrifier
légèrement le joint statique du filtre à huile avec de l'huile
propre et récemment achetée.
4. Monter le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint
statique soit en contact avec l'adaptateur du filtre à huile,
puis resserrer le filtre à huile d'½ à ¾ de tour.
5. Ajouter de l'huile. Voir Changer l'huile moteur .
6. Démarrer le moteur et le faire fonctionner. Au fur et à
mesure que le moteur se réchauffe, vérifier s'il y a des
fuites d'huiles.
7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile. Il devrait
être au niveau de l'indicateur de plein sur la jauge d'huile.
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
Risque d'incendie
Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur si
l'épurateur d'air (si équipé) ou le filtre à air est enlevé.
AVIS
Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvant pour nettoyer
le filtre. L'air comprimé peut endommager le filtre et les
solvants le dissoudre.
1. Retirez la ou les attaches (A, Figure 13) et du capot du
filtre à air (B).
2. Retirez le dépoussiéreur (C) et le filtre (D).
3. Pour libérer les débris, taper doucement le filtre sur une
surface dure. Si le filtre est très sale, remplacez par un
filtre neuf.
4. Nettoyez le dépoussiéreur avec un liquide détergent et de
l'eau. Ensuite, laissez-le sécher complètement à l'air. Ne
pas huiler le préfiltre.
5. Attachez le dépoussiéreur sec au filtre.
6. Installez le filtre et le dépoussiéreur dans la base (E) .
Assurez-vous que le filtre est bien inséré dans la base.
7. Installez la protection du filtre à air et fermez l'attache.
Assurez-vous que l'attache est bien serrée.
Entretien du filtre à air
Voir la figure : 14, 15
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables
et explosives.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer de
graves brûlures ou la mort.
• Ne jamais démarrer et faire fonctionner le moteur sans
que l'épurateur d'air (le cas échéant) ou le filtre à air (le
cas échéant) soient en place.
AVIS Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvants pour
nettoyer le filtre. L'air comprimé peut endommager le filtre
et les solvants peuvent le dissoudre.
Consulter le Programme d'entretien pour les opérations à
effectuer.
Selon les modèles, le filtre peut être en mousse ou en papier.
Certains modèles sont également équipés d'un préfiltre en
option qui peut être lavé et réutilisé. Comparer les illustrations
de ce manuel avec le type de filtre monté sur votre moteur et
procéder comme suit pour l'entretien.
Filtre à air en mousse
1. Ouvrir la ou les attache(s) (A, Figure 14).
2. Retirer le couvercle (B, Figure 14).
3. Pour éviter la chute de débris dans le carburateur, retirer
délicatement l'élément en mousse (C, Figure 14) de
l'embase du filtre à air.
4. Nettoyer l'élément en mousse (C, Figure 14) à l'eau et
au détergent liquide. Essorer l'élément en mousse en le
pressant avec un chiffon propre.
5. Imbiber l'élément en mousse (C, Figure 14) avec de
l'huile de moteur propre. Pour éliminer l'excédent d'huile
de moteur, presser l'élément en mousse avec un chiffon
propre.
6. Installer l'élément en mousse (C, Figure 14) sur l'embase
du filtre à air.
7. Remettre le capot (B, Figure 14) et le fixer avec la ou les
attache(s) (A).
Filtre à air en papier
1. Desserrer la ou les attache(s) (A, Figure 15).
2. Retirer le couvercle (B, Figure 15).
3. Pour éviter la chute de débris dans le carburateur, retirer
délicatement le préfiltre à air (D, Figure 15) et le filtre (C)
de l'embase du filtre à air.
4. Retirer le préfiltre (D, Figure 15), du filtre (C), le cas
échéant.
5. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre
(C, Figure 15) sur une surface dure. Si le filtre est très
sale, remplacer par un filtre neuf.
6. Nettoyer le préfiltre (D, Figure 15), le cas échéant, avec
du détergent liquide et de l'eau. Bien laisser sécher le
préfiltre à l'air libre. Ne pas huiler le préfiltre.
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