Snapper NX100 Operator's Manual page 167

Manutenção
ADVERTÊNCIA
Perigo de Amputação
• NÃO tente qualquer manutenção, ajustes ou
assistência com o motor e a lâmina em funcionamento.
• PARE o motor e a lâmina.
• Desligue o fio da vela de ignição e proteja-o afastado
da vela de ignição.
Perigo de queimaduras
• O motor e os componentes estão QUENTES.
• Evite queimaduras graves, permita tempo suficiente
para que todos os componentes arrefeçam.
Perigo de laceração
• Use luvas de couro pesadas quando manusear ou
trabalhar perto de lâminas cortantes.
• As lâminas são extremamente afiadas e podem causar
lesões graves.
Verifique o Nível de Lubrificante na
Transmissão
1. Remova o tampão de enchimento da transmissão (A,
Figura 16). Role a máquina para a frente ou para trás
enquanto olha para o orifício do tampão.
2. Se não for visível lubrificante líquido na engrenagem de
entrada (a pequena engrenagem por baixo do orifício
do tampão), acrescente uma quantidade, para cobrir a
engrenagem, de lubrificante Snapper "00".
Nota: O lubrificante Snapper "00" (Peça N.º 7029443) está
disponível no seu concessionário.
Nota: Não derrame lubrificante ou óleo na superfície do disco
de acionamento (A, Figura 17).
3. Reinstale o tampão da transmissão.
4. Verifique o nível de lubrificante depois de cada 25 horas
de funcionamento.
Verifique a Lâmina do Corta-relva
1. Desligue o fio da vela de ignição e proteja a extremidade
afastada da vela.
2. Incline o corta-relva para cima nas suas rodas traseiras
para obter acesso ao parafuso da tampa da lâmina (A,
Figura 18). Não incline a máquina com a vela de ignição
ou o carburador no lado de baixo.
AVISO
Drene o depósito de combustível antes de inclinar o corta-
relva. NÃO incline a máquina com o carburador ou a vela
de ignição no lado de baixo. O óleo do cárter irá saturar
o filtro de ar e fazer com que seja difícil ou impossível o
arranque do motor. Se ocorrer contaminação, o filtro de ar
terá de ser substituído.
3. Verifique o torque do parafuso da tampa da lâmina.
Torque recomendado: 54 Nm (40 lb-ft).
4. Verifique a lâmina em termos de amolação, desgaste e
danos. Consulte Limites de Desgaste da Lâmina .
Verifique a Correia de Transmissão do Motor
• Verifique visualmente a correia de transmissão do motor
em busca de áreas da correia com filamentos da correia
com rachas, gastos, cortados ou expostos. Se estiver
gasta ou danificada, substitua a correia antes de operar o
corta-relva.
Verifique a Correia de Transmissão
• Verifique visualmente a correia de transmissão em busca
de áreas com filamentos da correia com rachas, gastos,
cortados ou expostos Se estiver gasta ou danificada,
substitua a correia antes de operar o corta-relva.
Substituição da Lâmina do Corta-relva
ADVERTÊNCIA
Perigo de Amputação
• NÃO tente qualquer manutenção, ajustes ou
assistência com o motor e a lâmina em funcionamento.
• PARE o motor e a lâmina.
• Desligue o fio da vela de ignição e proteja-o afastado
da vela de ignição.
Perigo de queimaduras
• O motor e os componentes estão QUENTES.
• Evite queimaduras graves, permita tempo suficiente
para que todos os componentes arrefeçam.
Perigo de Laceração
• Use luvas de couro pesadas quando manusear ou
trabalhar perto de lâminas cortantes.
• As lâminas são extremamente afiadas e podem causar
lesões graves.
ADVERTÊNCIA
Perigo de operação insegura
NÃO use uma lâmina cortante que exiba sinais de desgaste
excessivo ou danos.
Limite Padrão de Desgaste da Lâmina
1. Inspecione a lâmina (Figura 19). com frequência para
detetar sinais de desgaste excessivo ou danos:
• (A) Nova lâmina
• (B) Limite de desgaste (inícios de entalhes)
• (C) Condição perigosa! Não use no corta-relva!
Substitua por uma lâmina nova.
Limite de Desgaste da Lâmina Ninja
1. Inspecione a lâmina (Figura 20). com frequência para
detetar sinais de desgaste excessivo ou danos:
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