Snapper NX100 Operator's Manual page 58

• (A) Cuchilla nueva
• (B) Límite de desgaste (comienzan a aparecer
grietas o ranuras en la punta)
• (C) ¡Estado peligroso! No la use en el cortacésped.
Cambie la cuchilla por una nueva.
Afilado de la cuchilla
1. Desconecte el cable de la bujía y fije el extremo lejos de
la bujía.
2. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas
posteriores. No incline el cortacésped con la bujía o el
carburador hacia abajo.
AVISO
Vacíe completamente el depósito de combustible antes
de inclinar el cortacésped. NO incline la máquina con
el carburador o la bujía hacia abajo. El aceite del cárter
saturará el filtro del aire y dificultará o imposibilitará
el arranque del motor. Si se produce algún tipo de
contaminación, tendrá que reemplazar el filtro del aire.
3. Retire la cuchilla (B, Figura 21).
4. Afile la cuchilla con una lima a un ángulo que oscile entre
los 22 y los 28 grados (B, Figura 22). NO afile la cuchilla
más allá del borde de corte original (A).
5. Revise la cuchilla y asegúrese de que esté equilibrada.
Si fuese necesario, afile el extremo pesado de la cuchilla
para corregir el equilibrio.
6. Vuelva a instalar la cuchilla (B, Figura 21). Tenga en
cuenta el orden correcto del montaje:
• (A) Cubo de la cuchilla
• (B) Cuchilla
• (C) Reborde de la cuchilla (orientado hacia arriba)
• (D) Arandela cónica (lado cóncavo hacia arriba)
• (E) Tornillo de cabeza
7. Verifique la torsión del tornillo de sujeción de la cuchilla.
Torsión recomendada: 54 Nm.
Ajuste del mando de transmisión de las ruedas
ADVERTENCIA
Peligro de amputación
• NO intente realizar mantenimiento, ajustes
ni reparaciones con el motor y la cuchilla en
funcionamiento.
• DETENGA el motor y la cuchilla.
• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.
Peligro de quemaduras
• El motor y los componentes están CALIENTES.
• Para evitar quemaduras graves, espere el tiempo
suficiente a que todos los componentes se enfríen.
1. El mando de transmisión de las ruedas está
ajustado correctamente cuando hay una distancia de
1,6 mm a 3,2 mm (G, Figura 23) entre el interior del
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gancho con resorte (E) y el interior del anillo del cable del
embrague (C) con el mando de transmisión de las ruedas
suelto.
2. Para ajustar, desenganche el resorte superior (D) del
anillo del cable y gire el resorte en la dirección necesaria
para alargar o acortar la longitud del resorte.
3. Vuelva a enganchar el resorte superior al anillo del cable
y revise la distancia. Repita el procedimiento si fuese
necesario.
Nota: La cubierta de vinilo del resorte (B) debe permanecer
sobre el resorte en todo momento, excepto durante los
ajustes.
4. Si el control de la transmisión de las ruedas no vuelve
rápidamente a la posición "off" cuando se libera,
asegúrese de que no esté atrapado en los sujetacables
situados en el lateral del mango derecho. El pasador
superior debe estar ubicado 5 cm por debajo de la perilla
superior; el pasador inferior debe estar ubicado a 10 cm
por encima de la perilla inferior. El cable debe deslizarse
sin ninguna obstrucción con los pasadores instalados en
estas ubicaciones.
Mantenimiento del disco impulsado y de
transmisión
ADVERTENCIA
Peligro de amputación
• NO intente realizar mantenimiento, ajustes
ni reparaciones con el motor y la cuchilla en
funcionamiento.
• DETENGA el motor y la cuchilla.
• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.
Peligro de quemaduras
• El motor y los componentes están CALIENTES.
• Para evitar quemaduras graves, espere el tiempo
suficiente a que todos los componentes se enfríen.
Si el cortacésped no se propulsa correctamente, revise si
existen los siguientes problemas:
1. Grasa en el disco de transmisión (A, Figura 24) que
provoca deslizamiento.
2. El resorte de transmisión está roto o desconectado (B).
3. El disco impulsado (C) está desajustado.
4. La goma del disco impulsado está desgastada; no hace
un contacto adecuado con el disco de transmisión.
5. La correa Poly-V (D) o la correa de transmisión del motor
(E) están desgastadas.
Si alguna de las causas anteriores (del 1 al 5) está
ocasionando problemas, realice lo siguiente:
Limpieza del disco de transmisión y del disco
impulsado
Si el aceite o la grasa del disco de transmisión o del disco
impulsado están causando deslizamiento, limpie los discos
de la siguiente manera:
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