Snapper NX100 Operator's Manual page 162

do consumo de combustível e o aumento das emissões.
Consulte um Concessionário Autorizado da Briggs & Stratton
para informações sobre o ajuste para grande altitude. A
operação do motor a altitudes abaixo dos 762 metros (2.500
pés) com o kit de altitude elevada não é recomendada.
Para motores com Injecção Electrónica de Combustível (EFI),
não é necessário qualquer ajuste de altitude elevada.
Ligar o Corta-relva
ADVERTÊNCIA
Perigo de gás venenoso
O escape do motor contém monóxido de carbono, um gás
venenoso que pode ser fatal em poucos minutos. NÃO
é visível, NÃO tem cheiro, NÃO tem sabor. Mesmo que
não sinta o cheiro dos gases de escape, não deixa de
estar exposto ao gás monóxido de carbono. Se começar
a sentir-se enjoado, com tonturas ou fraqueza ao usar
este produto, desligue-o e dirija-se DE IMEDIATO para um
local bem ventilado. Consulte um médico. Pode estar com
envenenamento por monóxido de carbono.
• Opere este produto APENAS no exterior, afastado
das janelas, portas e aberturas, para reduzir o risco
de acumulação de gás de monóxido de carbono e
potencialmente ser atraído para espaços ocupados.
• Instale alarmes de monóxido de carbono alimentados
a bateria ou de ligação à corrente com bateria de
emergência em conformidade com as instruções do
fabricante. Os detetores de fumos não detetam o gás
de monóxido de carbono.
• NÃO use este produto no interior de habitações,
garagens, caves, espaços com pouca altura, estábulos,
ou outros espaços parcialmente fechados ainda
que possam existir ventiladores ou portas e janelas
abertas para ventilação. O monóxido de carbono
pode acumular-se rapidamente nesses espaços e aí
permanecer durante horas, mesmo depois de desligar
este produto.
• Coloque SEMPRE este produto num local a favor do
vento e aponte o escape do motor afastando-o de
espaços ocupados.
O motor do seu corta-relva está equipado com o Sistema
Ready Start™ da Briggs & Stratton. Este apresenta um
estrangulamento automático controlado pela temperatura.
Não são necessários passos adicionais para fazer arrancar
um motor a frio.
1. Aperte o controlo da lâmina (A, Figura 5) contra a pega.
2. Puxe a pega de arranque de cabo (B) para acionar o
motor.
3. Para parar o motor (e a lâmina), solte o controlo da
lâmina.
4. Depois do motor arrancar, permita um breve
aquecimento até o motor funcionar de forma suave antes
da operação do corta-relva.
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Impulsionar o Corta-relva
1. Ligue o corta-relva.
2. Mova o controlo da velocidade de avanço (A, Figura 6)
para a posição de velocidade pretendida.
3. Aperte o controlo de acionamento das rodas (B) contra
o guiador para engatar o acionamento das rodas e
impulsionar o corta-relva para a frente. A velocidade
para a frente pode ser ajustada enquanto o corta-relva
está em movimento, mudando a posição do controlo de
velocidade de avanço.
Parar o Corta-relva
1. Pare o movimento para a frente do corta-relva soltando o
controlo de acionamento das rodas.
2. Pare o motor e a lâmina soltando o controlo da lâmina.
Regulação da Altura do Guiador
ADVERTÊNCIA
Perigo de amputação
• NÃO tente qualquer manutenção, ajustes ou
assistência com o motor e a lâmina em funcionamento.
• PARE o motor e a lâmina.
• Desligue o fio da vela de ignição e proteja-o afastado
da vela de ignição.
Perigo de queimaduras
• O motor e os componentes estão QUENTES.
• Evite queimaduras graves, permita tempo suficiente
para que todos os componentes arrefeçam.
A altura do guiador do corta-relva pode ser regulada da
seguinte forma:
1. Desaperte as porcas inferiores (A, Figura 7) em cada
guiador inferior.
2. Desloque o conjunto do guiador (B) para cima ou para
baixo até atingir a posição pretendida.
3. Aperte as porcas inferiores em cada guiador inferior para
manter a posição pretendida.
Regulação da Altura de Corte
ADVERTÊNCIA
Perigo de amputação
• NÃO tente qualquer manutenção, ajustes ou
assistência com o motor e a lâmina em funcionamento.
• PARE o motor e a lâmina.
• Desligue o fio da vela de ignição e proteja-o afastado
da vela de ignição.
Perigo de queimaduras
• O motor e os componentes estão QUENTES.
• Evite queimaduras graves, permita tempo suficiente
para que todos os componentes arrefeçam.
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