Snapper NX100 Operator's Manual page 76

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
4. Kui peaülekande juhthoob ei naase vabastamisel kohe
asendisse OFF, kontrollige kaabli fiksaatoreid, mis
asuvad parema käepideme küljel, kaabli takerdumise
suhtes. Ülemine klamber peab asuma 2 tolli (5 cm)
madalamal ülemisest nupust, alumine klamber peab
asuma 4 tolli (10 cm) kõrgemal ülemisest nupust. Kaabel
peab libisema vabalt, kui klambrid on nendes kohtades
paigaldatud.
Veoketta ja ajamiketta hooldus
HOIATUS
Jäseme kaotuse oht
• ÄRGE KUNAGI remontige, reguleerige ega hooldage
masinat, kui mootor ja lõiketera töötavad.
• PEATAGE mootor ja lõiketera.
• Ühendage süüteküünla juhe lahti ning kinnitage see
süüteküünlast eemale.
Põletusoht
• Mootor ja komponendid on KUUMAD.
• Vältige raskeid põletusi, laske komponentidel piisavalt
maha jahtuda.
Kui niiduk ei vea end korralikult edasi, kontrollige järgmisi
probleeme:
1. Määrige ajamiketast (A, joonis 24), mis põhjustab
libisemist.
2. Katkine või lahti tulnud ajamivedru (B).
3. Veoketas (C) on reguleerimata.
4. Veoketta kumm on kulunud ja selle kontakt ajamikettaga
on ebapiisav.
5. Mitmikkiilrihm (D) või mootori ülekanderihm (E) on
kulunud.
Kui probleem tuleneb mis tahes ülal nimetatud asjaolust (1
kuni 5), viige läbi järgmised hooldusprotseduurid:
Ajamiketta ja veoketta puhastamine
Kui õli või määrdeaine ajamikettal või veokettal põhjustab
libisemist, puhastage kettad järgmiselt:
76
1. Pühkige õli või määrdeaine puhta lapiga ära.
2. Kasutage heakskiidetud määrdeaine lahustit või kuuma
seebivett, et puhastada ajamiketast või veoketast.
3. Loputage komponente puhta veega.
4. Kuivatage komponendid puhta lapiga.
Ajamivedru remontimine/asendamine
Kui ajamivedru (A, joonis 25) on lõtv, paigaldage see uuesti.
Kui vedru on katki, asendage see uuega.
Märkus. Kasutage ajamivedru paigaldamiseks näpitsaid.
Kui ajamisüsteem ikkagi libiseb, siis vt jaotist Tõrkeotsing .
Veoketta reguleerimine
Kui ajamiketas ja veoketas on puhtad ja niiduki ajam ikkagi
libiseb, reguleerige veoketast järgmiselt:
1. Viige mootori kiiruse juhthoob (A, joonis 26) kiiresse
asendisse.
2. Eemaldage veoketta vedru (A, joonis 27) veoketta
koostult (B). Eemaldage ka polt ja seib (C)
ülekandevardalt (D) ja eemaldage ülekandevarda ots
august veoketta koostult.
3. Lükake veoketta koost ligikaudu 1/8 tolli (3,2 mm) (A,
joonis 28) ajamiketta välisservast (B) eemale.
4. Keerake lahti kontramutter (A, joonis 29), mis kinnitab
ülekandevarda (B) kuulliigendile (C) liigendklambril (D).
5. Keerake varras kuulliigendi sisse või sellest välja, kuni
varda ots joondub auguga (E) veoketta koostul, kust
varras eemaldati.
Märkus. Ärge liigutage liigendklambrit.
6. Paigaldage tagasi varras, mis eemaldati sammus 2.
Seadke mootori kiiruse juhtkang aeglasesse asendisse,
seejärel tagasi kiiresse asendisse. Kontrollige uuesti
eelkirjeldatud 1/8-tollist (3,2 mm) mõõtu. Reguleerige
uuesti, kui vaja. Pingutage mutter, kui olete lõpetanud.
7. Paigaldage veoketta vedru tagasi veoketta koostule.
www.snapper.com

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents