Mise En Service; Maintenance Et Mise Au Rebut; Maintenance; Mise Au Rebut - Nice Spin Series Instructions And Warnings For The Fitter

5.2) Mise en service

La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases d'es-
sai ont été exécutées avec résultat positif. La mise en service par-
tielle ou dans des situations "provisoires" n'est pas autorisée.
1. Réaliser et conserver au moins 10 ans le fascicule technique de
l'automatisation qui devra comprendre au moins: dessin d'en-
semble de l'automatisation, schéma des connexions électriques,
analyse des risques et solutions adoptées, déclaration de confor-
mité du fabricant de tous les dispositifs utilisés (pour SPIN, utili-
ser la Déclaration CE de conformité ci-jointe), exemplaire du
mode d'emploi et du plan de maintenance de l'automatisme.
2. Fixer de manière permanente sur la porte une étiquette ou une
plaque indiquant les opérations à effectuer pour le débrayage et
la manœuvre manuelle (utiliser les figures contenues dans les «
Instructions et recommandations destinées à l'utilisateur de
l'opérateur SPIN »).
3. Fixer de manière permanente sur la porte une étiquette ou une
plaque avec cette image (hauteur minimum: 60 mm).
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6) Maintenance et mise au rebut

Ce chapitre contient les informations pour la réalisation du plan de maintenance et la mise au rebut de SPIN

6.1) Maintenance

Pour maintenir un niveau de sécurité constant et pour garantir la
durée maximum de tout l'automatisme, il faut effectuer une mainte-
nance régulière.
!
La maintenance doit être effectuée dans le plein res-
pect des consignes de sécurité du présent manuel et sui-
vant les prescriptions des lois et normes en vigueur.
Si d'autres dispositifs sont présents, suivre ce qui est prévu dans le
plan de maintenance respectif.
1. Pour SPIN il faut effectuer une maintenance programmée au
maximum dans les 6 mois ou quand 3000 manœuvres ont été
effectuées depuis la dernière intervention de maintenance:

6.2) Mise au rebut

SPIN est constitué de différents types de matériaux dont certains peu-
vent être recyclés (acier, aluminium, plastique, câbles électriques),
d'autres devront être mis au rebut (batteries et cartes électroniques).
!
Certains composants électroniques et les batteries
pourraient contenir des substances polluantes, ne pas les
abandonner dans la nature. Informez-vous sur les sys-
tèmes de recyclage ou de mise au rebut en respectant les
normes locales en vigueur.
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4. Appliquer sur la porte une plaquette contenant au moins les don-
nées suivantes: type d'automatisme, nom et adresse du
constructeur (responsable de la "mise en service"), numéro de
matricule, année de construction et marque "CE".
5. Remplir et remettre au propriétaire la déclaration de conformité
de l'automatisme.
6. Réaliser et remettre au propriétaire de l'automatisme le manuel
"Instructions et avertissements pour l'utilisation de l'automatisme".
7. Réaliser et remettre au propriétaire le plan de maintenance de
l'automatisme (qui doit regrouper toutes les prescriptions pour la
maintenance de chaque dispositif).
8. Avant de mettre en service l'automatisme, informer le propriétai-
re, de manière adéquate et par écrit (par exemple dans le manuel
d'instructions et d'avertissements pour l'utilisation de l'automa-
tisme), sur les risques encore présents.
2. Couper toutes les sources d'alimentation électrique de l'automa-
tisme, y compris les éventuelles batteries tampon.
3. Vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux qui compo-
sent l'automatisme avec une attention particulière pour les phé-
nomènes d'érosion ou d'oxydation des parties structurelles; rem-
placer les parties qui ne donnent pas de garanties suffisantes.
4. Vérifier l'état d'usure des parties en mouvement: courroie, cha-
riot, pignons et toutes les parties de la porte, remplacer les par-
ties usées.
5. Reconnecter les sources d'alimentation électrique et effectuer
tous les essais et les contrôles prévus dans le paragraphe "5.1
Essai".
1. Déconnecter l'alimentation électrique de l'automatisme et l'éven-
tuelle batterie tampon.
2. Démonter tous les dispositifs et accessoires, suivant la procédu-
re inverse à celle qui est décrite dans le chapitre 3 "Installation".
3. Séparer le plus possible les parties qui peuvent ou doivent être
recyclées ou éliminées de manière différente, par exemple séparer
les parties métalliques des parties en plastique, les cartes électro-
niques, les batteries, etc.
4. Trier et confier les différents matériaux ainsi séparés et recyclables
à des sociétés spécialisées dans la récupération et le recyclage
suivant les réglementations locales.