Snapper Rider REX-300 Operator's Manual page 96

Problema
La descarga de césped es deficiente
Para todos los demás problemas de mantenimiento y operación, póngase en contacto con su distribuidor autorizado.
Especificaciones
Tamaño de la cubierta (cm)
Altura de corte (cm)
Tipo de transmisión
Velocidad de avance: Hacia adelante (km/h)
Velocidad de avance: Marcha atrás (km/h)
Desplazamiento del motor * (cc)
Brecha de la bujía (mm)
Torsión de la bujía (N.m)
Capacidad de aceite (L)
Capacidad del tanque de combustible (L)
Presión de los neumáticos: Delanteros (bar)
Presión de los neumáticos: Posteriores (bar)
*Clasificación de potencia: La clasificación de potencia bruta para modelos de motor de gasolina individual está etiquetada de acuerdo
con el código J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y está clasificada de
conformidad con el código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en los motores que indican "rpm" en la etiqueta y
a 3060 RPM en los otros; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden
ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se toman con el escape y el filtro de aire instalados, mientras
que los valores de potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La potencia bruta real del motor es superior a la neta y depende,
entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la
amplia gama de productos donde se instalan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar la potencia bruta nominal cuando
se utiliza en un equipo motorizado determinado. Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: accesorios (filtro de aire,
escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso
(temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las limitaciones de fabricación y
de capacidad, Briggs & Stratton podrá sustituir este motor por un motor con mayor clasificación de potencia.
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Causa probable
1. La velocidad del motor es demasiado
baja.
2. La velocidad de avance hacia adelante
es demasiado rápida.
3. El césped está húmedo.
4. Hay acumulación de recortes de césped
y desechos bajo la cubierta.
Medida correctiva
1. Mueva el mando de velocidad del motor
a la posición RÁPIDO.
2. Ajuste la unidad en una velocidad de
avance más lenta.
3. Corte el césped cuando esté seco.
4. Limpie la parte inferior de la cubierta.
2691347-00 2691348-00 /
2691354-00
84 84
3,8 - 10,2 3,8 - 10,2
Transmisión de disco Hidráulica
de 5 velocidades
1,6 - 7,2 0 - 6,84
0 - 3,1 0 - 2,8
344 500
0,76 0,76
20 20
1,40 1,40
7,6 7,6
1,03 1,03
0,83 0,83