Snapper Rider REX-300 Operator's Manual page 214

3. Se till att bladreglaget (A, Fig. 6) är i AV-läget.
4. Tryck ned kopplings-/bromspedalen helt (A, Fig. 7).
5. Flytta motorns hastighetsreglage (A, Fig. 8) till SNABB-
läget (eller till CHOKE-läget, om sådan finns).
OBS! CHOKE-läget behövs inte när en varm motor startas.
6. Sätt i tändningsnyckeln (A, Fig. 9) i tändningslåset. Vrid
nyckeln till START-läget tills motorn startar.
OBS! När tändningsnyckeln har vridits till START, sätter
motorn igång men startar inte förrän kopplings-/bromspedalen
är helt nedtryckt och bladreglaget är i AV-läget.
OBS! Om motorn inte startar efter 5 sekunders igångkörning
ska du släppa nyckeln, se till att kopplings-/bromspedalen är
helt nedtryckt och försök starta igen när du har väntat i ungefär
20 sekunder.
7. När motorn har startat ska du flytta motorns hastighets-
reglage till SNABB-läget (om försedd med choke) och låta
motorn värmas upp något tills den går jämnt.
OBS! Använd alltid med motorns hastighetsreglaget i SNABB-
läget.
OBS! Strålkastaren (finns på vissa modeller) fungerar varje
gång tändningslåset är i KÖR- eller START-läget.
Rekylstart:
1. Modeller med manuell drift – Flytta transmissionsväxelspa-
ken till neutralläget ("N"). Se "Hur man lägger i transmis-
sionen".
VARNING
Starta INTE motorn med transmissionsväxelspaken i kör-
läge. Följ startinstruktionerna noga.
2. Se till att bladreglaget (A, Fig. 6) är i AV-läget.
3. Aktivera parkeringsbromsen Se "Hur man lägger i parke-
ringsbromsen".
4. Flytta motorns hastighetsreglage (A, Fig. 8) till SNABB-
läget (eller till CHOKE-läget, om sådan finns).
OBS! CHOKE-läget behövs inte när en varm motor startas.
5. Sätt i tändningsnyckeln (A, Fig. 10) i tändningslåset. Vrid
nyckeln till KÖR-läget (B).
6. Fatta tag i rekylstarthandtaget på motorn (A, Fig. 11) och
dra snabbt tills motorn startar.
7. När motorn har startat ska du flytta motorns hastighets-
reglage till SNABB-läget (om försedd med choke) och låta
motorn värmas upp något tills den går jämnt.
OBS! Använd alltid med motorns hastighetsreglaget i SNABB-
läget.
OBS! Strålkastaren (finns på vissa modeller) fungerar varje
gång tändningslåset är i KÖR-läget
16
Hur man kopplar in klippbladet
1. Starta motorn.
2. För bladreglaget (A, Fig. 12) till PÅ-läget.
Hur man lägger i transmission
Modeller med manuell drift:
1. Starta motorn.
2. För att köra framåt:
• Tryck ned kopplings-/bromspedalen (A, Fig. 7).
• Flytta transmissionenspaken (A, Fig. 13) från det neutrala
("N") läget (B) till den första hastighetsskåran för framåt
(C).
• Släpp kopplings-/bromspedalen för att påbörja framåtgå-
ende rörelse.
• Under framåtgående rörelse kan transmissionsväxelspa-
ken läggas i önskad hastighet framåt (D) utan att kopp-
lings-/bromspedalen trycks ned.
3. För att backa:
• Tryck ned kopplings-/bromspedalen (A, Fig. 7).
• Flytta transmissionsväxelspaken (A, Fig. 13) från det neu-
trala ("N") läget (B) till backhastighetsskåran (E).
• Under bakåtgående rörelse kan transmissionen läggas i
önskad hastighet bakåt utan att kopplings-/bromspedalen
trycks ned.
Modeller med hydro drive:
1. Starta motorn.
2. Se till att parkeringsbromsen är frigjord. Se "Hur man läg-
ger i parkeringsbromsen".
3. För att köra framåt:
• Tryck långsamt ned pedalen för färdhastighet framåt (A,
Fig. 14) för att börja köra framåt. Öka färdhastigheten
genom att trycka ned pedalen ytterligare.
4. För att backa:
• Tryck långsamt ned pedalen för färdhastighet bakåt (B,
Fig. 14) för att börja backa. Öka färdhastigheten genom att
trycka ned pedalen ytterligare.
OBS! För det bästa klippresultatet ska du välja en långsam
hastighet framåt med motorns hastighetsreglage i SNABB-
läget. Med denna kombination kan klippbladen lyfta gräset
samtidigt som den klipper jämnt och fint.
OBS
Om transmissionen läggs i backläget medan klippbladet är
inkopplat, kommer motorn att stängas av. Om det är nödvän-
digt att klippa baklänges, se "Klippa i backläge (RMO)".