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TABLE OF CONTENTS - Continued
P0303-CYLINDER #3 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
P0304-CYLINDER #4 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
P0305-CYLINDER #5 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
P0306-CYLINDER #6 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
P0320-NO CRANK REFERENCE SIGNAL AT PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
P0325-KNOCK SENSOR #1 CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
P0340-NO CAM SIGNAL AT PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
P0351-IGNITION COIL #1 PRIMARY CIRCUIT 2.7L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
P0352-IGNITION COIL #2 PRIMARY CIRCUIT 2.7L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
P0353-IGNITION COIL #3 PRIMARY CIRCUIT 2.7L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
P0354-IGNITION COIL #4 PRIMARY CIRCUIT 2.7L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
P0355-IGNITION COIL #5 PRIMARY CIRCUIT 2.7L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
P0356-IGNITION COIL #6 PRIMARY CIRCUIT 2.7L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
P0401 - EGR SYSTEM FAILURE (2.7L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
P0403 - EGR SOLENOID CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
P0404 - EGR POSITION SENSOR RATIONALITY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
P0405 - EGR POSITION SENSOR VOLTS TOO LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
P0406 - EGR POSITION SENSOR VOLTS TOO HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132
P0420-1/1 CATALYTIC CONVERTER EFFICIENCY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
P0432-2/1 CATALYTIC CONVERTER EFFICIENCY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
P0441-EVAP PURGE FLOW MONITOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
P0442-EVAP LEAK MONITOR MEDIUM LEAK DETECTED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
P0455-EVAP LEAK MONITOR LARGE LEAK DETECTED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
P0456 - EVAP LEAK MONITOR LEAK DETECTED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
P0443-EVAP PURGE SOLENOID CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
P0460-FUEL LEVEL UNIT NO CHANGE OVER MILES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
P0462-FUEL LEVEL SENDING UNIT VOLTS TOO LOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
P0463-FUEL LEVEL SENDING UNIT VOLTS TOO HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
P0500-NO VEHICLE SPEED SIGNAL (EATX TRANSMISSION) . . . . . . . . . . . . . . . . .150
P0500-NO VEHICLE SPEED SIGNAL (MTX TRANSMISSION). . . . . . . . . . . . . . . . . .152
P0505-IDLE AIR CONTROL MOTOR CIRCUITS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
P0600-PCM FAILURE SPI COMMUNICATIONS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
P0601-PCM INTERNAL CONTROLLER FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
P0622-GENERATOR FIELD NOT SWITCHING PROPERLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
P0645-A/C CLUTCH RELAY CKT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
P0700-EATX CONTROLLER DTC PRESENT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
P0703-BRAKE SWITCH SENSE CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
P1192-INLET AIR TEMP SENSOR VOLTAGE LOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164
P1193-INLET AIR TEMP SENSOR VOLTAGE HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
P1195-1/1 O2 SENSOR SLOW DURING CATALYST MONITOR . . . . . . . . . . . . . . . .168
P1196-2/1 O2 SENSOR SLOW DURING CATALYST MONITOR . . . . . . . . . . . . . . . .168
P1281-ENGINE IS COLD TOO LONG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170
P1282-FUEL PUMP RELAY CONTROL CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
P1294-TARGET IDLE NOT REACHED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
P1297-NO CHANGE IN MAP FROM START TO RUN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
P1299-VACUUM LEAK FOUND (IAC FULLY SEATED) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
P1388-AUTO SHUTDOWN RELAY CONTROL CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
P1389-NO ASD RELAY OUTPUT VOLTAGE AT PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
P1391-INTERMITTENT LOSS OF CMP OR CKP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
P1398-MIS-FIRE ADAPTIVE NUMERATOR AT LIMIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
P1486-EVAP LEAK MONITOR PINCHED HOSE FOUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
P1489-HIGH SPEED FAN CONTROL RELAY CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
P1490-LOW SPEED FAN CONTROL RELAY CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
iii
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