Yamaha YZ250F(S) Owner's Service Manual page 523

19. Attendre dix minutes jusqu'à ce
que les bulles d'air aient disparu
de la fourche avant et que l'huile
se soit uniformément répartie
dans le circuit avant d'ajuster le
niveau d'huile comme préconisé.
N.B.:
Verser de l'huile de fourche jusqu'à
l'extrémité supérieure du fourreau, sinon
l'huile ne se répandra pas correctement
dans les bras de fourche et le niveau
d'huile correct ne pourra être atteint.
Toujours verser de l'huile de fourche
jusqu'à l'extrémité supérieure du tube
extérieur et purger les bras de fourche.
20. Mesurer:
Niveau d'huile (gauche et
G
droit) a
Hors spécification → Régler.
Niveau d'huile standard:
125 mm (4,92 in)
Plage de réglage:
105 à 135 mm
(4,13 à 5,31 in)
Du haut du fourreau
avec le tube plongeur et
la tige d'amortisseur 1
entièrement comprimés
sans ressort plongeur.
N.B.:
Toujours installer le guide 2 de ressort
lors de la vérification du niveau d'huile.
AVERTISSEMENT
Toujours veiller à ce que le niveau
d'huile se situe entre les repères de
niveau maximum et minimum et à ce
que le niveau d'huile dans chacun bras
de fourche soit identique. Un réglage
inégal peut entraîner une mauvaise
maniabilité et une perte de stabilité.
TELESKOPGABEL
FORCELLA ANTERIORE
19. Zehn Minuten warten, bis et-
waige Luftbläschen sich auf-
gelöst haben, bevor der Ga-
belölstand gemessen wird.
HINWEIS:
Das Gleitrohr bis zum Rand mit Ga-
belöl befüllen, anderenfalls verteilt
sich das Öl nicht richtig und kann der
richtige Ölstand nicht erreicht wer-
den.
Sicherstellen, daß sich keine Luft in
der Teleskopgabel befindet.
20. Messen:
Gabelölstand (links
G
rechts) a
Unvorschriftsmäßig → Korri-
gieren.
Gabelölstand:
(gemessen von
Oberkante des Stand-
rohres, Gabel
Dämpferrohr
ständig eingefedert,
ohne Gabelfeder)
Standard:
125 mm (4,92 in)
Sollbereich:
105–135 mm
(4,13–5,31 in)
HINWEIS:
Bei der Gabelölstandkontrolle muß
der Federsitz 2 montiert sein.
WARNUNG
Der Ölstand beider Gabelholme
muß identisch sein und sich im
Sollbereich befinden. Ungleichmä-
ßiger Ölstand in den Gabelhol-
men kann Fahrverhalten und Sta-
bilität beeinträchtigen.
5 - 35
FOURCHE AVANT
19. Attendere dieci minuti finché non
vengono rimosse le bolle d'aria
dalla forcella anteriore e finché
l'olio non si è distribuito unifor-
memente nel sistema prima di
impostare il livello di olio racco-
mandato.
NOTA:
Riempire con olio per forcelle fino
all'estremità superiore del fodero altri-
menti l'olio non si distribuirà in ogni
parte delle forcelle anteriori, rendendo
impossibile ottenere il livello corretto.
Accertarsi di riempire con olio per for-
celle fino all'estremità superiore del
fodero e spurgare le forcelle anteriori.
20. Misurare:
und Livello dell'olio (sinistra e
G
destra) a
Fuori specifica → Regolare.
der
und
1 voll-
NOTA:
Accertarsi di installare la guida della
molla 2 quando si controlla il livello
dell'olio.
AVVERTENZA
Non omettere mai di regolare il livello
dell'olio tra il livello massimo e
minimo e regolare sempre ogni for-
cella anteriore nello stesso modo. Una
regolazione disuguale può determi-
nare difficoltà di manovrabilità e per-
dita di stabilità.
CHAS
Livello olio standard:
125 mm (4,92 in)
Portata della regolazione:
105 ~ 135 mm
(4,13 ~ 5,31 in)
Dalla parte superiore
del fodero con il tubo di
forza e l'asta pompante
1 completamente com-
pressi senza molla.