Autorotation (Throttle Hold) - GRAUPNER MX-12 - PROGRAMMATION Manual

Funktionsmodus HUBSCHRAUBERMODELL
Leerlaufschalter; Autorotation
Ch6 = Linkes TS-Servo
„Motor AUS"-Schalter (Throttle Cut) „Motor AUS"-Schalter (Throttle Cut)
Diese Funktion benutzt den Druckknopfschalter, der sich
rechts oben am Sender vorne befindet. Die Funktion
„Motor AUS" ist so eingerichtet, daß die Gastrimmung
vorübergehend auf die unterste Stellung gebracht
wird, solange der Knopf gedrückt ist. Damit läßt sich
der Motor anhalten, ohne die Einstellung der digitalen
Gastrimmung zu ändern.
Einstellpunkt für Motor-AUS-Schalter
(-32~-128)
Zum Menü Leerlauf
Zum Menü Servo-
weg
So kommen Sie zur Funktion Motor-AUS-Schalter:
1. Ein/Aus-Schalter auf EIN stellen.
2. Wechseln Sie durch gleichzeitiges Drücken von
DOWN und SELECT in den Funktionsmodus.
Drücken Sie die UP- oder DOWN-Taste, bis THRO
CUT im oberen Teil des Displays erscheint.
3. Stellen Sie mit den (+) und (-) - Tasten die Servopo-
sition für „Motor AUS" ein.
Achtung: Durch Drücken auf CLEAR wird die Motor
AUS-Funktion gesperrt und bis zur Reaktivie-
rung abgestellt.
4. Wechseln Sie mit der DOWN-Taste zur Mischerfunk-
tion TRAVEL ADJ .
5. Wechseln Sie mit der UP-Taste zur Funktion
THROTTLE HOLD (Autorotation).
6. Sie können die Funktion THRO CUT (Motor AUS)
durch gleichzeitiges Drücken der DOWN und der
SELECT - Taste verlassen.
Autorotation ( (Throttle Hold) )
Die Funktion Autorotation dient dazu, das Gasservo bei
Autorotation auf einer definierten Position zu halten.
Das ist beim Üben von Autorotationslandungen sehr
nützlich. Der Schalter „Autorotation" kann auf einen der
4 Kippschalter gelegt werden. Autorotation ist immer in
der vorderen Schalterstellung AN und in der hinteren
Stellung AUS.
Wert ändern
Funktion sperren
Taste+/- drücken
Zum Menü Gas-
kurven
Zum Menü
Leerlauf
Zu ändernde
Funktion wählen
So kommen Sie zur Funktion Autorotation:
1. Ein/Aus-Schalter auf EIN stellen.
2. Wechseln Sie durch gleichzeitiges Drücken von
DOWN und SELECT in den Funktionsmodus.
3. Drücken Sie die UP- oder DOWN-Taste, bis
THROTTLE HOLD oben im Display erscheint.
4. In der Werkseinstellung ist Autorotation gesperrt.
Durch Drücken von (+) oder (-) wird Autorotation
aktiviert und der aktuelle Wert wird angezeigt.
5. Stellen Sie den Wert für Autorotation mit den (+) oder
(-) -Tasten so ein, daß die richtige Leerlaufdrehzahl
für Ihren Heli anliegt. Der Einstellbereich geht von
-20% bis + 50%. Sie können den Leerlaufwert,den
Sie für Ihren Motor eingestellt haben, auch für die
Während der Schalterwahl
Funktion Autorotation verwenden. Soll der Motor bei
CLR drücken
Autorotation abgestellt werden, geben Sie einen
negativen oder einen Nullwert ein.
Wert oder Schalter-
Hinweis: Wenn Autorotation aktiviert ist und der Schal-
wahl ändern
POS-Wert auf 0 setzen
oder Funktion sperren
6. Wechseln Sie mit AUF zur Funktion THROTTLE
CURVE (Gaskurve).
Funktionsmodus HUBSCHRAUBERMODELL
Gas Servo Position für Autorotations
Autorotation (-20~50) Schalter
Schalterauswahl:
LEFT : Autorotations-Schalter vornAN
AILE D/R : AILE D/R-Schalter Position 1AN
ELEV D/R: ELEV D/R Position 1AN
RIGHT : Flugmodus-Schalter vornAN
ter auf EIN steht, wechselt die Anzeige von
AUS zu EIN. Zusätzlich wird die Gastrim-
mungs-Anzeige verborgen.
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