Briggs & Stratton Snapper RER100 Operator's Manual page 89

Muud üksused
Lisaks regulaarsele hooldusele tuleb lasta volitatud edasimüü-
jal kontrollida hoolikalt kulumise ja kahjustuste suhtes järgmisi
tagamootoriga raideri komponente.
1. Kõik läbiviigud ja liigenduvad pinnad.
2. Kontrollige mõlemat teljepolti.
3. Käiguvahetuskang ja tõkis.
4. Siduriketas.
5. Sidurikahvel.
6. Lõikekorpuse liigendmehhanism ja liigenduvad alad.
Asendage kõik kulunud või kahjustatud osad. Kasutage
parandustöödel ainult tootja poolt lubatud või heaks kiidetud
varuosi.
Kütusepaagi eemaldamine
MÄRKUS. Enne kütusepaagi eemaldamist tagamootoriga rai-
derilt viige raider välja, kus ving saab lihtsalt hajuda.
1. Tõmmake masina vasakult küljelt kütusepaak (A, joonis
32) otse üles ja kütusepaagi toelt eemale (B).
2. Hoides kütusepaaki, eemaldage täiteava kork (C, joonis
32) ja valage järelejäänud kütus nõuetekohasesse mahu-
tisse.
Hoiustamine
Märkus. Soovi korral saab tagamootoriga raiderit hoida ladus-
tamisel tagumisel kaitseraual püstises asendis.
1. Puhastage tagamootoriga raider põhjalikult, eemaldades
murujäägid ja prahi.
2. Viige läbi vajalikud hooldus- ja määrimistoimingud.
3. Eemaldage kütusepaagist kütus (kui te ei kasuta kütu-
sestabilisaatorit - vt jaotist "Kütusesüsteem").
4. Käivitage mootor ja laske sel töötada, kuni kütus saab
otsa. See võimaldab karburaatoril ja kütusesüsteemil
ladustamise ajal puhtana püsida.
5. Eemaldage aku. Vt jaotist "Aku hoiustamine".
6. Sulgege ventilatsiooniava kütuse täiteava korgil.
7. Soovi korral paigutage tagamootoriga raider tagumisele
kaitserauale seisma, et seda sobivas kohas ladustada.
Kütusesüsteem
Kütus võib aeguda, kui seda säilitatakse üle 30 päeva.
Aegunud kütus põhjustab happe- ja vaigujääkide ladestumist
kütusesüsteemis või olulistel karburaatori osadel. Kütuse
värskena hoidmiseks kasutage Briggs & Stratton ® täiusta-
tud koostisega kütusestabilisaatorit, mis on saadaval kõik-
jal, kus müüakse ehtsaid Briggs & Strattoni asendusosasid.
Mootorite puhul, mis on varustatud FRESH START ® kütuse-
korgiga, kasutage Briggs & Stratton FRESH START ® kütu-
sestabilisaatorit, mis on saadaval pihustuslahuse kontsentraa-
di kassetina.
Kasutades kütusestabilisaatorit vastavalt juhistele, puudub
vajadus bensiini väljutamiseks mootorist. Enne hoiustamist
laske mootoril 2 minutit töötada, et stabilisaator kütusesüstee-
mis ringlema pääseks.
Kui mootoris olevale bensiinile pole kütusestabilisaatorit lisa-
tud, siis tuleb kütus sobivasse mahutisse valada. Laske moo-
toril töötada, kuni see kütuse lõppemisel seiskub. Värskuse
tagamiseks on soovitatav kasutada säilitusmahutis kütu-
sestabilisaatorit.
Mootori seadistused ja remont
Mootorit võib reguleerida ja/või parandada ainult volitatud
edasimüüja.
Lõikekorpuse ja komponentide seadistused
!
HOIATUS!
ÄRGE KUNAGI seadistage, remontige, parandage ega
hooldage masinat töötava mootoriga. PEATAGE mootor.
PEATAGE lõiketera. Rakendage seisupidur. Eemaldage
võti. Eemaldage süüteküünla juhe süüteküünlast ja kinnita-
ge juhe süüteküünlast eemale. Mootor ja komponendid on
KUUMAD. Vältige raskeid põletusi, laske kõigil osadel jah-
tuda, enne kui masinaga töötama hakkate. Kütuse täiteava
kork ja ventilatsiooniava peavad olema kindlalt suletud, et
vältida kütuse mahaloksumist.
Omanik võib masinal teha järgmisi lõikekorpuse ja komponen-
tide seadistusi ja remonditöid. Ent kui seadistuste ja remondi-
tööde tegemisel tekib raskusi, on soovitatav pöörduda volita-
tud edasimüüja poole.
Lõikekorpuse seadistamine (küljelt-küljele
balansseeritus)
Enne platvormi balansseerimistoiminguid kontrollige rehvirõh-
ku. Esirehvid 15 PSI, tagarehvid 12 PSI. Kui rehvid on korra-
likult õhuga täidetud ja niitmine on endiselt ebaühtlane, siis
reguleerige küljelt-küljele balansseeritust.
1. Paigutage raider siledale tasasele pinnale.
2. Lülitage mootor välja ja eemaldage võti. Eemaldage süü-
teküünla juhe süüteküünlast ja kinnitage juhe süüteküün-
last eemale.
3. Pange platvormi tagaosa keskme alla nurkraud, toru või
mõni sarnane ese.
4. Eemaldage tagumised rippketid (A, joonis 34) ja toetage
platvormi tagumine keskosa nurkrauale.
5. Mõõtke vahekaugus lõiketera otstest kuni aluspinnani. Kui
mõõt ei ületa 3 mm (1/8 tolli) küljelt-küljele, on platvorm
eeldatavasti balansseeritud. Kui erinevus küljelt-küljele on
suurem kui 3 mm (1/8 tolli), jätkake seadistamist.
6. Keerake lahti kinnitused (A, joonis 33), mis fikseerivad
lõiketera pedaali (B) vasaku külje.
7. Lükake tõsteharu (C, joonis 33) üles või alla, vastavalt
vajadusele, kuni lõiketera otsad jäävad teineteisest 3 mm
kaugusele.
8. Fikseerige sammus 6 lahti keeratud kinnitused. Kontrollige
platvormi mõlema külje balansseeritust.
9. Reguleerige tagumise rippketi liigendpunkte (B, joonis
34), et joondada augud tugiklambrites (D).
10. Eemaldage nurkraud, toru või muu ese ja jätkake, et kont-
rollida balansseeritust eest taha.
!
23
et